否則也會(huì)導(dǎo)致保護(hù)器損壞，第五，本試驗(yàn)過程中，間隙放電發(fā)生后，電流突變但電壓不會(huì)有很明顯的回落，這是氧化鋅和碳化硅產(chǎn)品的材料性能不同所至，是一種有益的現(xiàn)象，某些電力公司依據(jù)老式碳化硅產(chǎn)品電壓會(huì)明顯回落，來套做測試氧化鋅保護(hù)器的合格判據(jù)。
  是不了解材料原理造成的誤解，第六，不得對有間隙產(chǎn)品進(jìn)行直流1mA參考電壓試驗(yàn)，因?yàn)殚g隙放電電流遠(yuǎn)高于1mA，測試此參數(shù)毫，相反，對有間隙產(chǎn)品測試1mA值，很可能升壓高到保護(hù)器絕緣損壞，都不足1mA，平白把一個(gè)完好的產(chǎn)品測試壞了。
  本文相關(guān)詞條解釋保護(hù)器汽車防撞保護(hù)器是集光，機(jī)，電，算四大技術(shù)為一體的高新技術(shù)產(chǎn)品，在汽車行駛中，保護(hù)器能根據(jù)車速檢測前方距離內(nèi)是否有障礙物，如果出現(xiàn)障礙物，保護(hù)器就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員減速剎車，，如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒有采取剎車時(shí)。
  保護(hù)器會(huì)對車輛進(jìn)行自動(dòng)減速，自動(dòng)剎車，大限度減少碰撞事故的發(fā)生，減輕碰撞事故對人員和車輛造成的傷害，亮財(cái)牌"汽車保護(hù)器分為主動(dòng)保護(hù)--汽車防撞保護(hù)器(ACS)和被動(dòng)保護(hù)--碰撞消能裝置兩部分，過電壓過電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高。
  對于第三代產(chǎn)品，工頻放電電壓測試是必須進(jìn)行的試驗(yàn)，至于電流的考察，采用高性能間隙的，通常測試電導(dǎo)電流,采用低性能間隙的，通常測試泄漏電流，對于產(chǎn)品，電容耐壓測試是必須進(jìn)行的試驗(yàn)，對于自控式產(chǎn)品。
  還須測試工頻接入電壓,對于非自控式產(chǎn)品，還須測試電阻器功率，對于第五代產(chǎn)品，由于其實(shí)際上是兩代產(chǎn)品的復(fù)合使用，所以理論上講，應(yīng)分別進(jìn)行四種試驗(yàn)，試驗(yàn)程序會(huì)比較麻煩，一般廠家會(huì)依據(jù)自己產(chǎn)品的特點(diǎn)重點(diǎn)某兩個(gè)上述試驗(yàn)來降低用戶的試驗(yàn)難度。
  下面對工頻放電電壓試驗(yàn)的一些常見問題做一點(diǎn)說明，因?yàn)檫@個(gè)試驗(yàn)是當(dāng)前主力的第三代過電壓保護(hù)器核心驗(yàn)收試驗(yàn)，而相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對其測試方法的說明過于簡單，試驗(yàn)方法及步驟可參看部標(biāo)JB/T9672-2005，或正規(guī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品使用說明書。
  故障率上升，另一種是采用有接地電流的普通阻容吸收器，頂替了原設(shè)計(jì)的自控式阻容吸收器，導(dǎo)致系統(tǒng)整體的接地電容電流無端增加數(shù)安培，引發(fā)系統(tǒng)頻繁誤跳閘，解決方法:較好不要更改設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的型號和廠家，若實(shí)在需要更改。
  也應(yīng)該選擇與原設(shè)計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征相同的產(chǎn)品，驗(yàn)收方法:采用原設(shè)計(jì)產(chǎn)品的測試方法進(jìn)行測試，可以通過的產(chǎn)品才可以替換使用，或聽取無利益關(guān)聯(lián)的第三方專家意見，判斷是否替換合理，二，其它事故原因概述，除了上述四大事故。
  其它事故多是所有高壓電器的普遍問題，比如:1，使用說明書與產(chǎn)品不符導(dǎo)致使用錯(cuò)誤，這是產(chǎn)品的普遍問題，2，原材料作假或以舊翻新導(dǎo)致的事故，同樣是產(chǎn)品的普遍問題，3，采購時(shí)對溫度或海拔超標(biāo)沒有留意，這是高壓經(jīng)銷商常犯的錯(cuò)誤。
  4，密封，緊固，防銹等做得不好，這是設(shè)備缺乏的小廠的普遍問題，5，用戶安裝使用失誤，這種情況需要廠家能和用戶保持良好的互動(dòng)，6，工作環(huán)境惡劣(如操作頻繁)或原理上的固有缺陷導(dǎo)致的事故，這種事故只能通過采用更先進(jìn)的產(chǎn)品或添加其它輔助保護(hù)設(shè)備來解決。
  三，過電壓保護(hù)器驗(yàn)收試驗(yàn)中的常見疑問，有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷商，通過閱讀生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品使用說明書，看的驗(yàn)收測試方案，就可以判斷該產(chǎn)品是屬于哪一代的產(chǎn)品，應(yīng)該是一個(gè)什么樣的價(jià)位(企業(yè)的說明書不在此列，因?yàn)榕c實(shí)際產(chǎn)品嚴(yán)重不符。
  甚至都無法按說明書做測試)，幾代過電壓保護(hù)器的較重要驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目歸納如下表:特征描述典型驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目第二代無間隙氧化鋅直流1mA電壓，0.75泄漏電流第三代有間隙氧化鋅工頻放電電壓，直流電導(dǎo)電流阻容吸收工頻接入電壓。
  電容耐受電壓第五代復(fù)合式阻容避雷器24代或34代的試驗(yàn)方法對于第二代產(chǎn)品，因?yàn)榭梢詤⒖计胀ū芾灼鞯臏y試規(guī)范，一般各個(gè)生產(chǎn)廠家的驗(yàn)收方案是一致的:均為直流1mA參考電壓測試，以及0.75直流參考電壓下泄漏電流測試。

帶串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器由于增加了串聯(lián)間隙，MOA可以用數(shù)量較少的ZnO電阻片，避雷器在線監(jiān)測器這時(shí)殘壓可以做的很低，如果火花間隙的放電
電壓也很低，則可使避雷器既有很低的保護(hù)水平又不致因?yàn)樾孤╇娏髯栊苑至看笠约坝纱藥淼牧踊F(xiàn)象和功率損耗問題。    有串聯(lián)間隙的MOA與無間隙MOA相比，具有較高的耐受系統(tǒng)暫過電壓能力，可在系統(tǒng)發(fā)生接地故障時(shí)保證自身，而且具有較低的雷電沖擊放電電壓和殘壓水平，可以為絕緣水平比較弱的設(shè)備提 供良好的保護(hù)，特別適用于中性點(diǎn)非有效接地系統(tǒng)使用。    三相組合式有串聯(lián)間隙氧化鋅避雷器，它在相
間和相地之間都連接有一定比例的ZnO電阻片或帶火花間隙，是一種復(fù)合型避雷器，該過電壓保護(hù)裝置對相間過電壓有比較好的保護(hù)作用。組合式過電壓保護(hù)器因采用復(fù)合絕緣結(jié)構(gòu)，所以在安裝上受開關(guān)柜尺寸的影響較小，因此越來越被人們所認(rèn)可。三、過電壓保護(hù)器的安裝及接線是否方便？    非常方便。我公司生產(chǎn)的過電壓保護(hù)器無論戶內(nèi)和戶外的，都有專門的安裝底座和接線端子，避雷器在線監(jiān)測器適合各種狀況的安裝及接線，
TBP型復(fù)合式過電壓保護(hù)器，是一種新型的過電壓保護(hù)器（也稱為三相組合式過電壓保護(hù)器），用于限制大氣過電壓和各種真空開關(guān)引起的操作過電壓。在對相地之間的過電壓提供保護(hù)的同時(shí)，又對相間過電壓提供保護(hù)。用一臺保護(hù)器可以代替幾臺避雷器，功能是普通避雷器性能上無法相比的。產(chǎn)品適合于不同型號的KYN、XGN、GBC、JYN、GZS等35kV及以下成套開關(guān)柜配套或直接使用于小型箱式變電站內(nèi)（戶外型產(chǎn)品可露天使用）
 。TBP三相組合式過電壓保護(hù)器，對電力系統(tǒng)中變壓器、電動(dòng)機(jī)、并聯(lián)補(bǔ)償電容器、母線、真空開關(guān)及其它電器設(shè)備免受大氣過電壓、操作過電壓特別是相間過電壓的理想保護(hù)裝置。