把管連接在一起形成一個圈，成一根管了，試壓器接在任何一個出水口都可以，這時的壓力指針是0個壓。當所有水管通路全部連接好后才可以試壓，在測壓前要封堵所有的堵頭，關閉進水總管的閥門。測壓時，加壓直到壓力表的指針指向0.9-1.0左右，也就是說現(xiàn)在的壓力是正常水壓的3倍。保持這個壓力值一定時間。不同的水管測壓時間不一樣，薄壁不銹鋼管是30分鐘，只能超出不能少;不銹鋼復合管，它的時間是20分鐘;鍍鋅管要是4個小時。不銹鋼復合管打壓試驗結果判斷：在試壓的時候要逐個檢查接頭、內(nèi)絲接頭。堵頭都不能有滲水，有的人說堵頭滲水沒事，那是騙人的，堵頭滲水就直接影響試壓器的表針，表針不斷的下降誰能知道那個地方檢查的是否細致。 試壓器在規(guī)定的時間內(nèi)表針沒有絲毫的下降或者下降幅度小于0.1就說明水管管路是好的，同時也說明試壓器也是正常工作狀態(tài)。不銹鋼復合管采用全屏蔽雙密封管件連接，可以達到密封不透水的百年使用效果，但是前提條件是安裝一定要到位。防撞護欄舒適性眺望遠處，觀賞美景，為您提供一個舒適、的平臺。不銹鋼護欄耐候性本產(chǎn)品以其鋁合金的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐 蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。防撞護欄抗腐蝕性金屬的表面緊緊粘附了一層的鋁氧化膜，再經(jīng)過陽極氧化等表面處理可進一步加強其保護，因此具有極強的搞腐蝕性。防撞護欄精致光潔的表面鋁得天獨厚的優(yōu)點可應用于多種不同的表面拋光技術，較為普遍的有油漆(包括、醇酸樹、多元脂等)、粉末涂層、陽極氧化或電鍍。1、立柱：鋼結構，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。2、扶手桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑。3、上下橫桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。4、豎桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。5、顏色：灰白色、白色或自定義。6、安裝方式：法蘭焊接式。鋼板立柱安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，裝飾性強，可與其他材料不銹鋼護欄組合使用。

　　高速公路上每隔一點距離就有用反光材料制作的標志牌，正常直線路段50米1個，彎道20米1個，匝道5米/個，具有很明顯的警示作用，這種標志牌表面涂了一層反光率很高的熒光漆,能把各個角度入射的光反相對集中的平行光。 　　為了一探究竟我回家查閱了大量資料。原來是高速路上安裝有大量的反光板、反光燈、反光標志牌。它們能反光是因為反光涂層上有玻璃微珠,使光發(fā)生折射和散射。在沒有光的條件下會得很暗，一旦有光亮標志牌的表面，它就會沿著來時的方向射回。 　　此外，汽車尾燈只要照到這些反光板，就能產(chǎn)生如同霧燈一般的光澤，煞是顯眼。若高速路上反光板密集、新、大個，會給人豁然開朗的感覺。前面的高速路在反光板的作用下，路寬、拐彎、坡度一目了然，司機開起車來視覺良好，輕松自在，了不少夜間事故的發(fā)生呢。 　　公路護欄在我們生活中起到了重要的作用，它被廣泛用于家中、馬路上為我們的起到了保駕護航的作用，下面來了解一下高速公路護欄的要求:標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為416kg,4mm厚的為655kg;每公里3MM厚的重13噸，4MM厚的重1388噸。