因?yàn)檎Ｇ闆r下庫(kù)存增量為900萬(wàn)噸。疫情導(dǎo)致庫(kù)存額外增加近800萬(wàn)噸。在900萬(wàn)噸的累庫(kù)過(guò)程中，電爐產(chǎn)能利用率由60%降低至30%。對(duì)應(yīng)產(chǎn)量為300萬(wàn)噸，生產(chǎn)成本為3700元/噸。長(zhǎng)流程產(chǎn)量合計(jì)600萬(wàn)噸，生產(chǎn)成本為3350萬(wàn)噸。在額外800萬(wàn)噸的累庫(kù)過(guò)程中，電爐產(chǎn)能利用率維持在30%，相當(dāng)于電爐不銹鋼橋梁護(hù)欄周度產(chǎn)量在375萬(wàn)噸，截至目前共計(jì)200萬(wàn)噸。生產(chǎn)成本為3650元/噸，而長(zhǎng)流程高爐產(chǎn)能利用率基本穩(wěn)定。產(chǎn)量合計(jì)600萬(wàn)噸，生產(chǎn)成本為3300元/噸，以目前上海不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格來(lái)看，長(zhǎng)流程盈利200—250元/噸，短流程虧損150—200元/噸。當(dāng)價(jià)格在3650—3700元/噸。就要面對(duì)短流程不銹鋼橋梁護(hù)欄的賣(mài)出保值和倉(cāng)單壓力，而價(jià)格在3300—3350元/噸。就會(huì)受到長(zhǎng)流程成本的支撐，鋼廠財(cái)務(wù)狀況比較，在此價(jià)格范圍內(nèi)鋼廠挺價(jià)意愿堅(jiān)決，預(yù)計(jì)后期不銹鋼橋梁護(hù)欄2005合約價(jià)格性較小，底部支撐在3300—3350元/噸。頂部壓力在3650—3700元/噸，受終端需求萎靡影響，2020年不銹鋼橋梁護(hù)欄周度產(chǎn)量較2019年大幅下降，截至3月19日，總產(chǎn)量同比減少430余萬(wàn)噸，假設(shè)后期按照降產(chǎn)路徑，恢復(fù)產(chǎn)量至340萬(wàn)噸/周。則產(chǎn)量較2019年減少5%，且穩(wěn)定在340萬(wàn)噸/周，而表觀消費(fèi)按每周多消費(fèi)100萬(wàn)噸。

橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)心態(tài)較昨日略有好轉(zhuǎn)。不過(guò)據(jù)了解，由于下游仍處在復(fù)蘇過(guò)程中，市場(chǎng)成交情況并沒(méi)有明顯改觀，同時(shí)當(dāng)前庫(kù)存壓力小增，貿(mào)易商操作上依舊采取謹(jǐn)慎出貨策略，預(yù)計(jì)短期主流橫盤(pán)整理。商家報(bào)價(jià)基本與上一個(gè)交易日持平，成交仍以清淡為主，大戶出貨量在150噸左右水平。鋼廠方面，馬鋼中板產(chǎn)線于2月13日已經(jīng)開(kāi)始停產(chǎn)檢修，預(yù)計(jì)停產(chǎn)至本月24號(hào)，影響產(chǎn)能達(dá)到50%以上，目前市場(chǎng)上馬鋼資源一直比較緊缺。橋梁防撞護(hù)欄資源累積漲幅已達(dá)90元/噸，但由于下游需求難有釋放，故實(shí)際成交過(guò)程中不排除有議價(jià)操作?？紤]以上因素，料短期本地中板行情將維持穩(wěn)中盤(pán)整運(yùn)行。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄我公司專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格、材質(zhì)的不銹鋼復(fù)合管,護(hù)欄立柱,河道不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,樓梯扶手以及各種金屬景觀護(hù)欄的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工、制作,及相關(guān)護(hù)欄/欄桿工程材料(不銹鋼復(fù)合管等)的生產(chǎn)銷售。我公司生產(chǎn)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品具有外表美觀、防銹耐腐蝕性好、易安裝等性能,不銹鋼復(fù)合管廣泛應(yīng)用于橋梁/河道、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、城市護(hù)欄、道路護(hù)欄、人行扶手、路燈燈桿、高架路橋、立交橋、高速公路等地方,所生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品全部按照不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),質(zhì)量可靠。

在良好預(yù)期與悲觀現(xiàn)實(shí)找到平衡點(diǎn)后，鋼價(jià)有望上演筑底反的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)參與者既不能忽略基本面壓力較大的現(xiàn)實(shí)，也不能對(duì)未來(lái)良好的預(yù)期失去心。不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)有望在探底后開(kāi)啟新一輪反。筆者建議市場(chǎng)參與者在操作上既要規(guī)避價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)。也要積極把握未來(lái)反的機(jī)會(huì)，力爭(zhēng)化危為機(jī)。不銹鋼防撞護(hù)欄發(fā)運(yùn)量在2月持續(xù)走低。不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)偏緊格局大概率持續(xù)到3月。本輪礦價(jià)回調(diào)難破春節(jié)后低點(diǎn)，在本輪恐慌情緒釋放后。近月合約仍具備較大性。不銹鋼防撞護(hù)欄背靠0附近止損開(kāi)展買(mǎi)5拋9正套。風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)上需要重點(diǎn)關(guān)注下游不銹鋼復(fù)合管欄桿需求恢復(fù)情況以及后期外礦發(fā)運(yùn)增加的幅度。不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)偏緊格局不變，澳洲和巴西的發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)從去年12月以來(lái)逐月下降，1月的發(fā)運(yùn)量創(chuàng)下去年發(fā)運(yùn)低月份4月以來(lái)的新低。2月上半月的發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)一步下滑。環(huán)比下降15%，考慮截至2月上半月的發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)下滑，按照到港數(shù)據(jù)滯后發(fā)貨量一個(gè)月估算，北方六港不銹鋼防撞護(hù)欄到貨量在3月下旬前環(huán)比仍將處于低位。