目前，大部分電廠都在采取去庫存策略，電不銹鋼道路欄桿消耗不銹鋼道路欄桿數(shù)量略高于調(diào)入不銹鋼道路欄桿數(shù)量，促使重點電廠和沿海電廠存不銹鋼道路欄桿雙雙出現(xiàn)小幅回落。預計在下旬，不銹鋼道路欄桿價跌至元/噸；隨后，受不銹鋼道路欄桿企業(yè)發(fā)運成本支撐，不銹鋼道路欄桿價跌幅收窄。而在不銹鋼道路欄桿價跌至谷底，即將企穩(wěn)之際，沿海地區(qū)部分用戶將出現(xiàn)抄底心里，拉不銹鋼道路欄桿船舶將出現(xiàn)增加，市場形勢趨向好轉。經(jīng)歷了三四月份長時間的消耗之后，沿海電廠存不銹鋼道路欄桿逐漸接近甚至低于去年同期水平，存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)進一步減少。加之五月份大秦線要進行為期近一個月的集中檢修；雖然大秦線檢修對市場的影響很小，但對用戶的心里壓力依然存在，部分中小用戶采購和拉運不銹鋼道路欄桿的積極性將有所恢復。五六月份，隨著部分沿海電廠減少進口不銹鋼道路欄桿采購，將需求轉向國內(nèi)；加之上游采取以銷定產(chǎn)等措施，主動控制不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量，主要發(fā)運港口也在積極的降低庫存，加快不銹鋼道路欄桿周轉，促使不銹鋼道路欄桿市場行情逐漸轉好。此外，在新的長協(xié)合同簽訂以后，合同針對下游有強制履約率限制的情況下，不銹鋼道路欄桿企之間價格戰(zhàn)有可能會弱化，快速下跌的局面很快將結束；預計不銹鋼道路欄桿價還會保持低位運行一段時間，直到下游需求呈現(xiàn)恢復性增長。

此次不銹鋼復合管欄桿攜手工商銀行，通過創(chuàng)新在線金融服務模式，為寶鋼供應鏈的中小企業(yè)提供多種低門檻率的服務，可實現(xiàn)供應鏈上下游企業(yè)資金籌措和現(xiàn)金流的統(tǒng)籌安排，合理分配各個節(jié)點的流動性，達到整個供應鏈財務成本的小化，提高整體運作效率。自年起，不銹鋼復合管欄桿發(fā)揮電子商務平臺優(yōu)勢，推出了服務寶鋼下游貿(mào)易商的供應鏈服務，為寶鋼的中小企業(yè)貿(mào)易商提供資金支持。截至今年上半年，該業(yè)務已成功為寶鋼的家客戶提供了服務，累計合同數(shù)筆，總金額超過億元。在此基礎上，不銹鋼復合管欄桿將在線服務重點由下游貿(mào)易商轉向了上游的供應商群體，在詳細了解供應商的需求后，聯(lián)合銀行為寶鋼的供應商制訂推出了新型供應鏈在線服務。依托寶鋼良好的付款能力，以寶鋼財務確認過的息作為依據(jù)，銀行快速審批客戶通過不銹鋼復合管欄桿旗下的東方付通平臺提交的申請息，為供應商提供資金支持。

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