保德縣移動(dòng)撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 保德縣移動(dòng)撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽(yáng)泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 忻府區(qū)、定襄縣、五臺(tái)縣、代縣、繁峙縣、寧武縣、靜樂(lè)縣、神池縣、五寨縣、岢嵐縣、河曲縣、保德縣、偏關(guān)縣、原平市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖

撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過(guò) 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測(cè),橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動(dòng)滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥,自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲(chǔ)油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體。火災(zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測(cè)裝置,這是國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個(gè)圍堰,以便在卸油過(guò)程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn),由 特檢院頒發(fā)檢測(cè)。
以上是金水龍對(duì)橇裝加油站的一些認(rèn)識(shí)。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無(wú)可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì),因此在未來(lái),橇裝加油站將成為加油站的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。


撬裝加油站類
1.2005年8月24日, 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建汽車加油(氣)站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置……”隨后,全國(guó)各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置,阻隔防爆裝置的選用和安裝,應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005?!?



公司實(shí)力

龍金屬容器(忻州市分公司)先后引進(jìn)了美國(guó)、德國(guó)、日本、澳大利亞等的先進(jìn)技術(shù)和工藝,建立了先進(jìn)的 內(nèi)部加油站生產(chǎn)線和現(xiàn)代化檢測(cè)廠地,并成立了 內(nèi)部加油站研究團(tuán)隊(duì)。 公司以科學(xué)的管理方法,精益求精的制造工藝,勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成為中國(guó) 內(nèi)部加油站生產(chǎn)和出口廠地。

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