小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品特點:

    1、節(jié)省人力：設(shè)備自動運(yùn)行送料，自動時間計算。

    2、節(jié)省計算時間：電腦自帶記憶系統(tǒng)，可儲存多套記憶數(shù)據(jù)。

    3、節(jié)省大量定位時間:氣動夾緊，力度大，不跑偏。

    4、節(jié)省換模時間：使用快速更換模具結(jié)構(gòu)。

    5、提高生產(chǎn)效率：數(shù)控沖床與普通沖床相比，60~80次/分鐘提高了生產(chǎn)效率。

    6、系數(shù)提高：生產(chǎn)人員實現(xiàn)了離機(jī)操作，較大限度杜絕事故。

    7、沖床自帶自帶高速運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)冷系統(tǒng)更好的解決油管電機(jī)發(fā)燙問題。

1、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造精良、外形輕巧美觀。

  2、不用焊接、節(jié)省材料、反復(fù)裝拆性能好。因此,卡套式管接頭正日益廣泛地應(yīng)用在以油安裝要求:預(yù)緊——管子端面應(yīng)平齊,切口要去毛刺。

  3、保持管子與接頭同軸度。

  4、預(yù)緊力不宜太大,刃剛好嵌入管子外壁。

  5、避免管子受到側(cè)向力。

本機(jī)特點：

  1、完全代替人工切割的方式；

  2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題；

  3、箭頭縮管重新改進(jìn)，大大提高生產(chǎn)效果，日工作效率3000-5000根；

  4、體積小，占地面積少，移動方便；

  5、專用模具精度高，扣壓后不會出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象；

  6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長方型管及六棱型縮頭）

  7、省時、省力、省人工，箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。

在高速公路隧道鉆爆施工過程中， 器材的選用十分重要，目前我國廣泛使用 應(yīng)用于高速公路工程施工中，并且選擇直眼型或大中空孔型的掏槽進(jìn)行施工。高速公路施工單位應(yīng)做好人員安排與布局設(shè)計，按照隧道施工規(guī)范開展鉆爆施工，并且應(yīng)確保隧道鉆爆施工結(jié)合隧道圍巖的情況進(jìn)行，做好防護(hù)支撐措施，確保隧道施工的。在施工過程中，也需要根據(jù)工序的不同進(jìn)行施工方式的合理選擇，促進(jìn)施工效率及質(zhì)量的，同時確保施工的。例如，在軟圍巖的施工過程中，需要重點防治圍巖松弛，在硬圍巖施工過程匯總，應(yīng)主要對遺留巖體損傷進(jìn)行控制。3錨桿施工技術(shù)錨桿施工在高速公路隧道工程中占有十分重要的地位，所以需要充分重視隧道工程中的錨桿施工。錨桿鉆孔施工是錨桿施工的 道工序，該工序的施工需要在事先設(shè)計的點位上采用巖鑿機(jī)進(jìn)行，并且需要清理存在的油污、鐵銹以及雜質(zhì)等污染物。再者，需要按照相應(yīng)的錨桿施工規(guī)范清理巖屑，防止巖屑影響到錨桿施工的正常開展。此外，需要在施工之前準(zhǔn)備好藥包，清潔處理鉆鑿后的錨桿孔，在錨桿孔眼內(nèi)不存在污染物符合標(biāo)準(zhǔn)后，頂入藥包至錨桿孔內(nèi)，對頂入的力度進(jìn)行控制，使藥包不僅能夠在孔道內(nèi)被固定，同時也不會因為遭受過大的外力而發(fā)生泄露及變形。其次需要在巖石孔道中將經(jīng)過加工的桿體插入，并且需要確保其和鋼筋網(wǎng)的焊接緊密牢靠， 需要采用抽樣檢查的方式進(jìn)行檢測，確保錨桿的抗拔能力符合標(biāo)準(zhǔn)。