制造殘余應(yīng)力，機械應(yīng)力，組織應(yīng)力和熱應(yīng)力是造成高鉻鋼軋輥斷裂的主要原因，良好的熱處理，軋制條件和冷卻可以有效防治高鉻鋼軋輥斷裂。
普通軋輥硬度低，耐磨性差，生產(chǎn)中換槽換輥次數(shù)多，產(chǎn)品尺寸、表面質(zhì)量變化快、不穩(wěn)定，而高速鋼軋輥價格高，使用條件苛刻。軋輥耐磨性問題，一定程度上影響生產(chǎn)的作業(yè)率、成材率，制約著產(chǎn)能的進一步提高。特別是棒材線產(chǎn)能之后，表現(xiàn)尤為明顯。
針對生產(chǎn)中存在的軋槽不耐磨，換槽換輥次數(shù)多，產(chǎn)品尺寸、表面質(zhì)量變化快、不穩(wěn)定等問題，我們對高硼合金復(fù)合軋輥進行了研究分析。

高硼復(fù)合軋輥由芯軸與輥套兩部分組成，其中芯軸采用無損傷的報廢軋輥，輥套采用高硼合金鋼。在正常使用過程中，輥套不發(fā)生破裂、竄動、松動等現(xiàn)象，輥套工作層在使用中無明顯硬度落差，過鋼量基本一致。軋輥加工性能及使用同貝氏體基本一致，無特殊要求，單槽平均過鋼量達到原來的2.5-3倍。

導(dǎo)致軋輥使用中易發(fā)生剝落。因此，如何確定在給定的工藝條件下V和Nb復(fù)合添加的 比例，控制產(chǎn)生粗大的NbC，提高軋輥中W和Mo含量，確保高速鋼紅硬性和耐磨性，同時還要高速鋼軋輥偏析，是離心鑄造高速鋼軋輥生產(chǎn)中急待解決的問題。

此外，高速鋼軋輥離心鑄造過程中，離心機轉(zhuǎn)速對軋輥使用性能也有明顯影響。研究發(fā)現(xiàn)，隨著離心機轉(zhuǎn)速的增加，軋輥組織致密，硬度提高，磨損量減少，耐磨性不斷改善，但轉(zhuǎn)速過高，軋輥耐磨性提高不明顯，反而增加了動力消耗和加劇合金元素偏析。為了改善高速鋼復(fù)合軋輥的結(jié)合層質(zhì)量，我國科學(xué)家發(fā)明了高速鋼復(fù)合軋輥多層澆注工藝，軋輥自外向內(nèi)依次為高速鋼工作層、芯部材料組成的中間層1、中間層2、芯部1和芯部2。離心澆注工作層后，降低轉(zhuǎn)速分別澆注中間層1和中間層2，然后再次降低轉(zhuǎn)速至200-350 rpm澆注芯部1，關(guān)閉動力自由減速并澆注芯部2。該發(fā)明復(fù)合高速鋼軋輥，