我國開發(fā)耐候鋼品種起步較晚,1961年鞍鋼開始研制16MnCu鋼,結(jié)合國內(nèi)資源特點(diǎn)研制了一批含銅、磷、鈦及稀土等元素的耐候鋼。1969年武鋼、鐵道部科學(xué)研究院、齊齊哈爾車輛廠曾共同研制09MnCuPTi鋼用于制造鐵路貨車。1978年后,開始采用鎳和鉻等元素仿制國外耐大氣腐蝕鋼。武鋼與有關(guān)科研院所從1965年起選擇了19種含銅鋼及含稀土、鈦、錳等元素的低合金鋼,在我國不同環(huán)境條件下進(jìn)行了7個(gè)周期長達(dá)15年的大氣暴露試驗(yàn),積累了一批可靠的數(shù)據(jù),對進(jìn)一步發(fā)展我國耐候鋼奠定了良好的基礎(chǔ)[5]寶鋼耐候鋼品種的開發(fā)始于鐵道部車輛對鋼材耐大氣腐蝕的需求,寶鋼一期工程1985年9月投產(chǎn)時(shí),盡管還沒有熱軋和冷軋生產(chǎn)線,但耐候鋼研制課題小組已開始組建,并與鐵道部有關(guān)單位、車輛廠等建立了關(guān)系,了解需求、探討發(fā)展、交流技術(shù),共同開發(fā)耐候鋼品種系列。

預(yù)計(jì)二季度鋼價(jià)將震蕩上漲，5月或6月迎來今年上半年的高點(diǎn)。華東地區(qū)市場近期小幅下跌，由于臨近春節(jié)，下游終端陸續(xù)放假，加工需求偏少。當(dāng)前僅有新鋼一家鋼廠存在檢修，寶鋼，沙鋼等資源陸續(xù)到貨，熱卷規(guī)格基本齊全，規(guī)格件價(jià)差縮小。后市而言，下周南方地區(qū)貿(mào)易商基本放假，庫存累庫速度將繼續(xù)增加，隨著到貨增加需求轉(zhuǎn)弱，未來一周熱軋價(jià)格或?qū)⒄鹗幾呷?，不過當(dāng)前上海庫存僅26.60萬噸。鋼市情緒好轉(zhuǎn)一旦需求逐步釋放國有鋼企環(huán)保負(fù)責(zé)人分析庫存較去年同期基本持平，暴跌情況不大。截止13日，上海熱卷2.75mm本鋼3970元，5.5mm寧鋼3900元，沙鋼3910元，鞍鋼3900元，5.5mm本鋼錳板4110元。國內(nèi)熱卷庫存160.83萬噸，周環(huán)比增加4.12%，月同比增加4.23%，較去年同期低5.08%，其中上海熱卷庫存26.60萬噸，廣州熱卷庫存31.15萬噸。

現(xiàn)貨方面：今日國內(nèi)建筑鋼材市場價(jià)格主穩(wěn)個(gè)降。據(jù)了解，北京市場價(jià)格降10元，螺紋主流價(jià)格在3690元，天津市場價(jià)格部分降10元，杭州市場價(jià)格降10元，螺紋主流價(jià)格在3710元，廣州市場價(jià)格或降10-20元，昨日午后一線資源主流價(jià)格在3960-3980元。據(jù)網(wǎng)監(jiān)測顯示，截止發(fā)稿，全國重點(diǎn)城市25mm三級螺紋鋼均價(jià)為3776元，較上個(gè)交易日跌7元。8月19日，總在安徽省馬鞍山市考察調(diào)研。他前往中國寶武馬鋼集團(tuán)，走進(jìn)生產(chǎn)車間，了解企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)營情況。1958年，馬鞍山鋼鐵公司成立，與武鋼等構(gòu)成中國鋼鐵工業(yè)“三大”“五中”“十八小”的格局。成立不久，它便為國爭氣，脫穎而出。1963年，馬鋼成功軋制出中國個(gè)車輪輪箍，結(jié)束了中國依靠國外進(jìn)口的歷史，與大慶油田開發(fā)，萬噸水壓機(jī)研制，原并稱當(dāng)時(shí)工業(yè)戰(zhàn)線的四大喜訊。