公路隔離柵的潛在問題近年來，隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，隔離柵市場不斷擴大，但由于該產(chǎn)品在的生產(chǎn)和使用時間不足十年，產(chǎn)品標準頒布僅五六年， 標準頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。 　　隔離柵已經(jīng)成為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，對經(jīng)濟的發(fā)展和社會的做出了重要的貢獻。目前，高速公路隔離柵養(yǎng)護管理仍存在一些亟待解決的問題。大致有兩個方面：其一，養(yǎng)護管理不順。目前大多數(shù)高速隔離柵養(yǎng)護管理仍采用事業(yè)型管理，養(yǎng)護經(jīng)費采用撥款方式。 　　這種在計劃經(jīng)濟下形成的養(yǎng)護管理模式已不能適應高速隔離柵市場化經(jīng)營的需求。盡管各省市在養(yǎng)護管理機構(gòu)及組織方式上較為健全，但由于的影響和養(yǎng)護市場的封閉型管理，已愈來愈嚴重地影響了高速隔離柵養(yǎng)護水平的和養(yǎng)管機制的。 　　是有些地方管理觀念陳舊，人員機構(gòu)臃腫，分配機制缺乏活力，從另一個側(cè)面反應了當前高速隔離柵養(yǎng)護管理上的不足。其二，"重建輕養(yǎng)"思想嚴重。"重建輕養(yǎng)"在高速隔離柵管理中主要為養(yǎng)護資金投入不足和對科技進步重視不夠兩個方面。

⑧木扶手安裝：木扶手安裝宜由下向上進行，首先預裝起彎頭，即線連接 段扶手的折彎彎頭，再配置中間段扶手，進行分段預裝粘結(jié)，操作溫度不得低于5℃、販毒案預裝監(jiān)查無誤，進行扶手與欄板扶手固定，欄桿上扁鋼用木螺絲擰緊固定，固定間距控制在400mm以內(nèi)。操作時應在固定點將扶手料鉆孔，再將木螺絲擰入，不得使用錘子直接釘螺絲帽。利用扶手料粘拼的扶手折彎處，如有不平順應用細木銼銼平，找順銼光，使其折角線清晰，坡角合適，彎曲自然，斷面一致。 用砂紙打光。 三、適用范圍：不銹鋼欄桿玻璃護欄主要應用于建筑工程。家庭、公司、公園、廣場、商場、房地產(chǎn)開發(fā)公司、裝飾公司、建筑工程、現(xiàn)代化大型賓館、飯店、體育館、辦公大樓、私人別墅、欄河欄桿等。 1、陽臺不銹鋼欄桿設(shè)計應防兒童攀登，欄桿的垂直桿件間凈距不應大于0.11m，放置花盆處必須采取防墜落措施。 對接焊縫：按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小，而且有嚴重的應力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。為了便于施工，保證施工質(zhì)量，保證對接焊縫充滿母材縫隙，根據(jù)鋼板厚度采取不同的坡口形式.當間隙過大（3～6mm）時，可在V形縫及單邊V形縫、I形縫下面設(shè)一塊墊板（引弧板），防止熔化的金屬流淌，并使根部焊透。為保證焊接質(zhì)量，防止焊縫兩端凹槽，減少應力集中對動荷載的影響，焊縫成型后，若不影響其使用，兩端可留在焊件上，否則焊接完成后應切去。