新材逃生管道,地鐵施工應(yīng)急管道,抗老化管道

公司專業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)耐磨超高分子量聚乙烯管，我們的生產(chǎn)原料純正，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，原料分子較勻在250萬以上，質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶一致好評(píng)！ 目前我公司也與武漢，福建，云南等一些地方、城市合作，的一條龍服務(wù)，深受客戶的賴 ！

隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料，采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量PE連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值，可長期在-169至+80℃條件下工作，被稱為令人驚異的工程塑料！

超高分子量隧道逃生管道選材有什么特別要求

逃生管道的選材需要滿足以下2點(diǎn)要求：

1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊

2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800mm、DN860mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。

超高分子量逃生管道管材的優(yōu)勢(shì)：

1.隧道逃生管，使用壽命長，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。

2. 節(jié)能，超高分子量聚乙烯管材內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

3. 超高分子量聚乙烯表面能很低，具有不粘浮，不結(jié)垢的特點(diǎn)，這是鋼管和其他塑料管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

4. 由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管小100多倍，可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對(duì)于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送具有重大意義。

5. 系列管材中，除了鋼襯超高分子量聚乙烯復(fù)合管材之外，管材的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同規(guī)格的鋼管，這將大大降低運(yùn)輸和安裝成本。

應(yīng)急隧道逃生管道物理特性

     逃生管道廠家具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道工程施工應(yīng)急逃援提供了極為可靠的保障。

●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

應(yīng)急逃生管

應(yīng)急逃生管連接部件設(shè)計(jì)

    逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道施工應(yīng)急逃援功能性要求，連接方式簡單、拆捉便。因此，對(duì) 逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120度栓系一根攀爬繩。

1新型 逃生管道鏈扣連接

2新型 逃生管道環(huán)型抱箍連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接