鋁合金襯塑管是我國(guó)近年來發(fā)展的新型建材，它的外層為鋁合金、內(nèi)襯聚丙烯(PP)，兩者緊密結(jié)合。它可廣泛用于生活給水、工業(yè)給水、熱水供應(yīng)系統(tǒng)和飲用凈水系統(tǒng)，有良好的應(yīng)用前景和較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

一、管材結(jié)構(gòu)及性能

  1.1  管材結(jié)構(gòu)

  冷水型無縫鋁合金襯塑管內(nèi)襯材料為聚丙烯(PP)，以無縫鋁合金管為外管；熱水型無縫鋁合金襯塑管內(nèi)襯材料為Ⅲ型聚丙烯（無規(guī)共聚丙烯PP-R），以無縫鋁合金管為外管。

  1.2管材性能

  1)質(zhì)量輕；2）衛(wèi)生；3）耐壓；4）耐腐蝕；5）管道阻力??；6）隔熱保溫；7）美觀；8）耐用。

、施工工藝

  2.1連接方式

  無縫鋁合金襯塑管道采用卡套式連接方式。

 不銹鋼橋梁護(hù)欄的功能規(guī)范:每一種等級(jí)的各種辦法路程護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)運(yùn)用路段，依照點(diǎn)評(píng)等級(jí)相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車磕碰試驗(yàn)。車輛與路程護(hù)欄發(fā)生磕碰時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)峻損傷。
路程護(hù)欄應(yīng)可以有效地阻遏車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。路程護(hù)欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功用，車輛磕碰后的駛出角度應(yīng)小于磕碰角度的60%.磕碰后試驗(yàn)車輛應(yīng)堅(jiān)持正常行進(jìn)姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
橋梁防撞欄模板選用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為5米。加固方法為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣選用定型鋼板，固定方法為高強(qiáng)螺栓。一起防撞欄的斷縫同樣選用定型鋼板，拆模后的斷縫為65px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量杰出。
注意事項(xiàng)模板撤除應(yīng)遵從先支后拆，后支先拆的次序，拆時(shí)制止拋扔。拆模時(shí)刻不宜過早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其外表及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可撤除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度75%時(shí)。撤除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。