液壓?jiǎn)㈤]機(jī)也受到更多的關(guān)注，其中液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線(xiàn)。液壓缸是液壓傳動(dòng)中的一種執(zhí)行元件，它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中，啟閉閘門(mén)是通過(guò)液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類(lèi)型

   液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多，啟閉機(jī)上常見(jiàn)的類(lèi)型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的，稱(chēng)之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液壓缸形成兩個(gè)油腔，油液從兩端進(jìn)出，但壓力油總是從一端進(jìn)出，而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的，稱(chēng)之謂雙作用液壓缸：雙作用液壓缸是活塞式的，兩個(gè)油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點(diǎn)前可以帶緩沖，以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個(gè)面閘門(mén)啟閉機(jī)中，QPPYI型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)就是這種類(lèi)型，具有啟門(mén)力，閉門(mén)則依靠閘門(mén)自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽，形成有桿肢腔和無(wú)桿腔，常用在事故閘門(mén)上。

螺旋啟閉機(jī)的型號(hào)配置絲桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度應(yīng)達(dá)到7e級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長(zhǎng)度比門(mén)體行程高度加長(zhǎng)200mm，閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機(jī)50mm，絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)500mm時(shí)，應(yīng)作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)4000mm時(shí)，應(yīng)增設(shè)軸導(dǎo)架，軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在多功鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導(dǎo)管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，絲桿下部焊有圓鋼銷(xiāo)套，用銷(xiāo)軸與門(mén)體相連。
 所有合金鑄鐵部件的*小厚度＞20mm。 
門(mén)框、門(mén)體應(yīng)按*工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5，撓度不應(yīng)大于構(gòu)件的1/1500，導(dǎo)軸的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5。
 當(dāng)反向水壓超過(guò)3.0m時(shí)，采用雙向閘門(mén)。雙向受壓閘門(mén)結(jié)構(gòu)主要特性： a、防止反向受壓時(shí)門(mén)體與框的間隙增大，應(yīng)增加上下楔塊，確保門(mén)體與門(mén)框密封間隙≤0.08mm的間隙,滲漏量控制在*反向水頭時(shí)滲漏量≤2.5L/m.min。 b、閘門(mén)的門(mén)體結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮反向中受壓時(shí)門(mén)體的承壓力。 c、為加強(qiáng)閘門(mén)與墻體聯(lián)結(jié)的牢固性，增加連接螺栓的數(shù)量。 電動(dòng)啟閉機(jī)采用電動(dòng)裝置形式，有高度顯示，過(guò)力矩保護(hù)功能。 主要零部件材質(zhì) 門(mén)體：鎳鉻合金鑄鐵 門(mén)框：鎳鉻合金鑄鐵 導(dǎo)軸：45# 楔座（楔塊）：鎳鉻合金鑄鐵（ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅） 密封座：ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅 傳動(dòng)絲桿：QCr13不銹鋼 緊固件：Q235A碳鋼。