3.2加強(qiáng)物資采購的控制管理

在建設(shè)工程施工階段，材料及設(shè)備質(zhì)量直接關(guān)系到施工質(zhì)量，而且材料和設(shè)備的投入資金大，成本開支大，所以要對物資采購進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理。首先，材料要選購物美價廉的，盡可能的在當(dāng)?shù)剡x購，降低運(yùn)輸費(fèi)用。其次，要對設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證能正常運(yùn)行。 ，材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場時，要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。

4加強(qiáng)隧道工程變更的現(xiàn)場驗(yàn)簽和竣工驗(yàn)收

4.1工程設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場簽證

隧道工程變更必然會影響到工程造價，因此要嚴(yán)格現(xiàn)場簽證和工程變更關(guān)。在進(jìn)行施工之前，要對工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，不能隨意更改方案，若施工中出現(xiàn)意外情況需要更改設(shè)計(jì)圖紙等，要經(jīng)多方協(xié)商后方可進(jìn)行調(diào)整，并做好相關(guān)記錄。而且任何單位或個人不能隨意更改設(shè)計(jì)方案，若必須進(jìn)行更改，須由設(shè)計(jì)單位和施工單位協(xié)商后，報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。同時施工中，由于施工變便所引起的合同價格變化，如果合同中有適用于變更工程的價格，則按照變更合同價格，如果沒有則需要多方協(xié)商達(dá)成一致。

聯(lián)合支護(hù)前面分別介紹了錨桿（系統(tǒng)錨桿、局部錨桿）、混凝土、混凝土、纖維混凝土、鋼拱架（型鋼拱架或格柵拱架）等常規(guī)支護(hù)。在工程中，為適應(yīng)地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)條件變化，常將各種單一結(jié)構(gòu)進(jìn)行恰當(dāng)組合，共同構(gòu)成較為合理的、有效的、經(jīng)濟(jì)的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，通常為聯(lián)合支護(hù)。目前在工程中，作為初期支護(hù)，使用多的組合形式是錨桿（主要指系統(tǒng)錨桿）加混凝土（噴）。因此，初期支護(hù)可以稱為錨噴支護(hù)，它是一種基本的組合形式。聯(lián)合支護(hù)施工不僅應(yīng)滿足各部件安設(shè)施工的技術(shù)要求，還應(yīng)該注意以下事項(xiàng)（1）聯(lián)合支護(hù)宜聯(lián)不宜散，彼此要直接的牢固相連，以充分發(fā)揮聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)（2）及鋼拱架要盡可能多的與錨桿頭焊連，錨桿頭要適量露頭。（3）及鋼拱架要被混凝土所包裹、覆蓋、和鋼拱架包裹密實(shí)。（4）分次施作的聯(lián)合支護(hù)，應(yīng)盡快將其連接，如超前錨桿與系統(tǒng)錨桿及鋼拱架鏈接。（5）分次施作的聯(lián)合支護(hù)，應(yīng)在量測指導(dǎo)下進(jìn)行設(shè)計(jì)施作，以做到及時有效，并作適當(dāng)。工字鋼拱架作流程施工進(jìn)場的工字鋼應(yīng)是入圍廠家的產(chǎn)品，進(jìn)場時應(yīng)檢查隨車攜帶的合格證及材質(zhì)證明書。進(jìn)場后應(yīng)分類分廠家存放，儲存于地面以上0.3m的平臺、墊木或其他支承上并覆蓋，防止銹蝕。鋼材經(jīng)實(shí)驗(yàn)室人員取樣檢測合格并現(xiàn)場標(biāo)識后，方可用于主體工程。現(xiàn)場應(yīng)配備有滿足要求的工字鋼冷彎機(jī)等設(shè)備加工場地應(yīng)硬化完成，工字鋼冷彎機(jī)加油接電，保證性能良好。在加工區(qū)內(nèi)進(jìn)行工字鋼拱架分節(jié)段大樣放樣，制作鋼拱架模型并固定。工字鋼拱架制作按下發(fā)的有效施工圖紙?jiān)诩庸龅貎?nèi)現(xiàn)場繪制1：1的大樣（場地必須平整），嚴(yán)格放樣尺寸。工字鋼根據(jù)工藝要去預(yù)留焊接收縮余量及切割加工余量。工字鋼拱架彎曲采用工字鋼冷彎機(jī)彎制，加工鋼拱架周邊拼裝允許偏差±30mm；平面翹曲應(yīng)小于20mm，保證鋼拱架架立的垂直度，對不符合要求的鋼拱架不得用于正洞施工。