Q345NH耐候板按用途又分造 船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼 板等。 鋼板的一個分支是鋼帶， 鋼帶實際上是很長的薄板， 寬度比較小， 常成卷供應(yīng)， 也稱為帶鋼。 鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)， 切成定尺長度后就是鋼帶， 因此生產(chǎn)率比單張機制時高。
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銹蝕鋼板寬度在 500-1400mm 之間。根據(jù)不同的用途，銹蝕鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而 成。通常采用材 質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械 工業(yè)等部門。銹蝕鋼板除軋制后直 接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。 厚鋼板是厚度在 4mm 以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚 度小于 20mm 的鋼板 稱為中板，厚度>20mm 至 60mm 的鋼板稱為厚板，厚度> 60mm 的鋼板則需在專門 的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從 0.6mm-3.0mm。

銹蝕鋼板能顯著提高結(jié)構(gòu)件的耐腐蝕性能，延長結(jié)構(gòu)件使用壽命，可用于制作在大氣環(huán)境及腐蝕性氣體，液體下工作的各種結(jié)構(gòu)件。

耐候板的產(chǎn)品特點：

  鋼結(jié)構(gòu)具有很多獨特的優(yōu)越性，諸如高強、高韌、抗震、輕質(zhì)、價廉、占有空間小、不消耗土木等，輕鋼結(jié)構(gòu)用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉(zhuǎn)快等等，是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時代理念的經(jīng)濟類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給應(yīng)用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達0.1-1mm以上，時間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴重。如我國南方1.0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費用較高，如橋梁涂裝費10年內(nèi)可為鋼材的2.5倍。再如，為了防止鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)時強度下降，鋼結(jié)構(gòu)必須噴涂或包覆保護層，一次費用即可超過鋼價，有的厚達65mm，更為昂貴。且增加工時，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。如日本新日鐵第二辦公樓鋼結(jié)構(gòu)大樓，按傳統(tǒng)設(shè)計柱梁防火層厚達50mm，使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1/3，部分露出室外的柱梁則取消了保護層，而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護層。

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