熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處置后停止交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)厲的手工選擇，在質(zhì)檢后要停止外表涂油，然后緊接著是屢次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幹煤笠Ｖ勾┛椎膶嶒灒偃绱┛讛U徑過大就要停止矯直矯正。在矯直后再由傳送安裝傳送到探傷機停止探傷實驗， 貼上標(biāo)簽、停止規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓實驗（或探傷）→標(biāo)志→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

    熱軋無縫管外徑普通大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑能夠到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。

    普通用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金構(gòu)造鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。

建材行業(yè)中，由于自身的特性不同，管材之間的聯(lián)絡(luò)也存在必定的距離。方管，即是這樣建材行業(yè)中許多管材中的一種。是帶鋼通過處理之后構(gòu)成的，鋼管的各種特性需求我們了解，但是建材行業(yè)中，各種管材的展開狀況都不相同，由于自身的特性不同，管材之間的聯(lián)絡(luò)也存在一定的差距。鋼管的各種特性需求我們了解，但是究竟由于鋼管等原料的聯(lián)絡(luò)，關(guān)于鋼管的儲存是需求特定條件的。

       在儲存無縫鋼管的時候，首要需求是選擇合適的場所，我們需要思考許多的外界因素，鋼管的腐蝕性等等，所以場所必定是清洗潔凈的，單調(diào)通風(fēng)，有害氣體出現(xiàn)的地區(qū)，無縫鋼管都不能出現(xiàn)，要保持鋼材的外表潔凈。假如倉庫中有酸堿鹽等容易與鋼管發(fā)生反響，使鋼管腐蝕，盡量切割開來，不要接觸。假如關(guān)于那些價格較高的金屬品，可以思考放進倉庫中非常好的保留。根據(jù)地理條件，有密封型倉庫，但是通風(fēng)設(shè)置的很好。