事故處理
1、駕駛?cè)嗽诟咚俟飞习l(fā)生交通事故后應首先確保自身的，并按有關規(guī)定迅速做好措施，確保自身和過往車輛的，避免發(fā)生連鎖事故。
2、駕駛?cè)嗽诟咚俟飞习l(fā)生交通事故，符合《交通事故處理程序規(guī)定》有關自行撤離現(xiàn)場規(guī)定的，可以自行撤離現(xiàn)場，協(xié)商處理損害賠償事宜。
3、在高速公路上發(fā)生交通事故，需要交警部門處理的，應立即報警，并在交警到達現(xiàn)場后出示本人駕駛證、所駕車輛行駛證及保險證。
4、駕駛?cè)嗽诎l(fā)生事故后，應盡快向投保保險公司報案。
5、交警按交通事故所造成的后果，把事故劃分為簡易程序和一般程序兩種程序進行處理，并按有關時效規(guī)定對交通事故作出認定。
6、當事人在收到認定書后，對交通事故損害賠償有爭議的，可以直接向人民法院提起民事訴訟。
7、交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公安交通管理部門調(diào)解損害賠償?shù)?，應當在收到交通事故認定書之日起十日內(nèi)，向公安交通管理部門提出書面調(diào)解申請。

確保機器的使用順暢，還需要定期對機器的螺絲進行加固處理，以免發(fā)生螺絲松動的現(xiàn)象造成機器的損傷，定期要對鋼筋籠滾焊機進行除塵處理。要注意定期對機器進行加潤滑油處理在對鋼筋籠滾焊機的保養(yǎng)時灰塵的堆積是影響各種機器使用壽命的重要原因  鋼筋籠滾焊機的出現(xiàn)今天我們就來對比一下鋼筋籠滾焊機與傳統(tǒng)鋼筋籠制造工藝。   首先由于每個人的制作方式都不是特別相同鋼筋的纏繞也非常的嚴密   *   鋼筋籠滾焊機的使用。
因為就會出現(xiàn)誤差。 2，因為鋼筋在行走且錘頭位置不確定，因此用數(shù)控鋼筋籠滾焊機定尺彎箍就會存在一定誤差。 3，鋼筋籠滾焊機定長，是到位后迫使鋼筋停止前進，獲得需要的彎箍精度。
且加工的質(zhì)量也比較可靠，使用數(shù)控鋼筋籠滾焊機定尺彎箍時會有誤差，這是什么原因?qū)е碌哪兀?1，鋼筋頂動鋼筋籠滾焊機的定尺板，受料架上定尺板及拉筋有一定質(zhì)量。速度相對來說比較快使用鋼筋籠滾焊機加工鋼筋存在滑動摩擦力夾棍與鋼筋間存在相對運動打滑，鋼筋越長誤差越嚴重。
寶潤機械鋼筋籠滾焊機作為一種比較常見的機械設備，他的使用效率特別高，可以代替人工操作20-30名員工，數(shù)控鋼筋籠滾焊機在鋼筋加工行業(yè)有著非常重要的作用。
生產(chǎn)嚴謹，故障率遠低于行業(yè)平均水平，河南寶潤鄭重承諾繞筋機整機質(zhì)保一年，不僅要把好的產(chǎn)品銷售出去，還要給客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務， 時間為客戶安裝設備， 時間為客戶解決問題。
廣泛應用于高鐵，高速等項目建設，河南寶潤鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)。

中國還在國外建設高速公路，比如由中國葛洲壩集團承接的巴基斯坦E35高速公路項目。E35項目是中巴經(jīng)濟走廊的重要輔助工程，承擔著為走廊主干道路分流的重要責任。中方企業(yè)將按期、高質(zhì)量地完成合同E35項目是巴制定的 貿(mào)易走廊高速公路的一部分，將與中巴經(jīng)濟走廊的主線喀喇昆侖公路（也叫“中巴友誼公路”）相連接，改善巴 公路的運輸效能，擴大中巴兩國間的貨物貿(mào)易。
加拿大
第三名是加拿大，共修建了1.65萬公里高速公路，而且不征收車輛通行費，所以路上也沒有收費站、檢查站。
德國
第四名是德國，擁有12550公里高速公路，建于1931～1942年的波恩至科隆高速公路是世界上 條現(xiàn)代高速公路。
德國的公路系統(tǒng)由聯(lián)邦遠程公路、州級公路、縣市級公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級公路組成，公路總里程約65萬公里，公路面積約占國土面積的4.8%，其中約1.8%為高速公路，高速公路總里程達1.1萬多公里。
法國
第五名是法國，擁有1萬公里高速路，由于采取了大量吸收民間投資的方法，有力地推動了高速公路的建設速度，擁有全世界發(fā)達的公共交通系統(tǒng)。