材料的種類(lèi)很多，有碳素工具鋼T10A和T12A，高速鋼W18Cr4V，硬質(zhì)合金YG6和YT15等等。(2)與不銹鋼管之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)以車(chē)削為例，見(jiàn)圖1-1，有二種相對(duì)運(yùn)動(dòng)：主運(yùn)動(dòng)—一不銹鋼管的運(yùn)動(dòng)，是切削運(yùn)動(dòng)中速度、消耗機(jī)床功率的運(yùn)動(dòng)：進(jìn)給運(yùn)動(dòng)——車(chē)削時(shí)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)包括走刀運(yùn)動(dòng)和吃刀運(yùn)動(dòng)。
  它使待加工表面連續(xù)地被切削加工。在切削加工時(shí)，不銹鋼管具有三種表面：待加工表面一一將切去的金屬層表面；已加工表面——切削后得到的金屬層表面；切削表面——正在被切削的表面。(3)應(yīng)具有一定的幾何角度典型的外圓車(chē)刀是由三個(gè)面、兩個(gè)刀刃和一個(gè)刀尖組成的。
  前刀面——切屑流出所經(jīng)過(guò)的面。主后面——對(duì)著切削表面的面，也稱(chēng)后刀面。副后面——對(duì)著已加工表面的面。主切削刃——前面與主后面的交線，擔(dān)負(fù)主要的切削工作。副切削刃—一前面與副后面的交線，只參加少量的切削工作。
  刀尖——主、副切削刃的交點(diǎn)。車(chē)刀的基本角度是前角(γ)、后角(α)、楔角（β），它們是在主截面內(nèi)度量的。前角(γ)——在主截面內(nèi)，前刀面與基面的夾角。前角的大小影響切屑流出的易難程度。后角(α)——在主截面內(nèi)，主后面與切削平面的夾角。