消防負(fù)荷如何正確計(jì)算應(yīng)引起重視。大中型民用建筑，往往由地下室.裙房及數(shù)個(gè)塔樓組成，包含了多個(gè)防火分區(qū)。 確定柴油發(fā)電機(jī)組出租容量.進(jìn)行消防負(fù)荷計(jì)算時(shí)，顯然不能盲目地將所有消防用電設(shè)備同時(shí)計(jì)入。 具體工程實(shí)踐中，這一點(diǎn)容易被一些設(shè)計(jì)人員所忽略，許多文獻(xiàn)對(duì)于已接負(fù)荷的影響，常常也避而不談或是涉及較淺。 2、柴油發(fā)電機(jī)組出租不同的勵(lì)磁及調(diào)壓方式，對(duì)機(jī)組容量選擇也將產(chǎn)生重大影響。 3、柴油發(fā)電機(jī)組出租至電動(dòng)機(jī)之間配電線路電壓降的影響。亦即，柴油發(fā)電機(jī)組出租端子電壓等于電動(dòng)機(jī)端子電壓與線路壓降之和。 4、許多文獻(xiàn)認(rèn)為，電動(dòng)機(jī)應(yīng)按容量大小而順次啟動(dòng)，以此減小柴油發(fā)電機(jī)組出租容量。 但在 標(biāo)準(zhǔn)圖集和工程圖紙中，這種電動(dòng)機(jī)順次啟動(dòng)的二次電路圖又極少見到。 更何況，順次啟動(dòng)也往往與一些消防控制要求相矛盾。建議，減小柴油發(fā)電機(jī)組出租容量，不宜依靠電動(dòng)機(jī)順次啟動(dòng)這種方法。

柴油發(fā)電機(jī)組出租端引出設(shè)備布置 立式發(fā)電機(jī)： 立式發(fā)電機(jī)引出線一般經(jīng)發(fā)電機(jī)機(jī)墩引出。機(jī)墩周圍空間較大，除布置發(fā)電機(jī)回路的電流互感器外，尚可布置電壓互感器和干式勵(lì)磁變壓器。布置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1.發(fā)電機(jī)引出線和中性點(diǎn)設(shè)備，應(yīng)考慮與機(jī)械設(shè)備分區(qū)布置，避免電氣設(shè)備與機(jī)械設(shè)備交叉。 2.發(fā)電機(jī)出口和中性點(diǎn)電流互感器，一般布置在風(fēng)道壁上，以代替穿墻套管?！拘⌒退娬倦姎庠O(shè)備布置_發(fā)電機(jī)電壓母線布置】 3.風(fēng)道壁上的電流互感器隔板，一般采用鋼板。鋼板應(yīng)在適當(dāng)部分隔開并用銅焊補(bǔ)上，以避免母線周圍磁場在鋼板上形成閉合磁路，引起渦流損失而發(fā)熱。也可采用環(huán)氧絕緣板。 三、發(fā)電機(jī)電壓母線布置 當(dāng)母線沿天花板布置時(shí)，母線距天花板的凈距，一般不小于600-800mm。穿過橫梁時(shí)可適當(dāng)縮小，但必須符合屋內(nèi)配電裝置的凈距的要求。