本年以來，該礦以展開建立六種展開理念大評論活動為關(guān)鍵，對于思維、作業(yè)中存在距離和缺乏，從轉(zhuǎn)變風(fēng)格下，先后在全礦理人員中展開了改善風(fēng)格樹形象，強化職責(zé)抓履行干部風(fēng)格建造活動和建立朱礦新形象，會聚澎湃正能量主題育活動，增強員干部履行力。
  經(jīng)過活動展開，車間干部履行力顯著增強，交流和諧多了，推諉扯皮少了;活躍主動多了，等靠要少了;關(guān)懷員工冷暖多了，對員工定見主張不及時答復(fù)少了。該礦采礦車間總支仇寶德說，這些可喜改變，保證了車間設(shè)備完好率和可開動率，1至5月份該車間完結(jié)鏟裝量11718萬噸，穿孔米道米，別離超計劃118萬噸和54441米。
  為趕快發(fā)揚新進6臺TR100礦汽車功率，該礦汽運車間工程大班聯(lián)系采場部位推動、路途情況和設(shè)備規(guī)劃等實踐，啟動了保、保產(chǎn)、保方針和拓展采場路途，保證TR100礦汽車順暢投產(chǎn)勞動競賽，極大地調(diào)動了員工活躍性。

Mn是一種弱碳化物形成元素，只能與鋼中的鐵及鐵的碳化物相結(jié)合而分別存在于鐵素體和滲碳體中，一般錳在滲碳體中的濃度會高于鐵素體中的濃度。由于錳是以固溶的形式存在與結(jié)構(gòu)中，固溶強化在細化鐵素體晶粒的同時能降低臨界點，進而提高鋼的強度:但 Mn 含量并非越高越好，當(dāng)達到一定量之后若繼續(xù)添加，便會發(fā)生相變強化使屈服強度顯著增加，降低了強屈比，這對抗震性能是不利的。
Mn還具有良好的脫氧和脫硫作用，還能作為脫氧劑和脫硫劑加入鋼中。當(dāng)溫度在450℃左右時，錳會與氮發(fā)生有利于高溫拉伸強度的應(yīng)變交互作用，同時由于出現(xiàn)回火脆性而不利于鋼筋的高溫延性19。通過提高Mn含量可以降低碳的擴散速度，進而得到更加細小的碳化物以提高鋼筋性能l:此外Mn有利于VN和vC的溶解，使ⅤC的固溶溫度降低。Mn含量的增加雖會提高材料的強度，但同時會降低鋼的塑性，因此對于耐火鋼Mn的含量一般控制在1.5%范圍內(nèi):猛能夠提高鋼的淬透性以及高溫瞬時強度。