石博士高強快硬修補料是一種高性價比的高強度快干地面修補產(chǎn)品，本產(chǎn)品既具有高分子材料的粘接性，又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿；抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡便，可潮濕基層施工，環(huán)保。使施工步驟變得簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經(jīng)濟性。產(chǎn)品特點1、早強：25℃常溫下6小時抗壓強度可達20Mpa以上，適用于要求短時間開放交通的場地。2、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗，在現(xiàn)場加水攪拌即可使用。3、粘結(jié)性能好：與新老混凝土的粘結(jié)強度大于2.5Mpa，可 程度保證修補基層間的緊密粘接。4、與原始路面相容性好，修補后不脫不裂，耐久性好。5、抗凍能力要高于原始路面，抗凍融循環(huán)50次以上6、修補料與原始層的收縮比高度一致。產(chǎn)品用途高強快硬修補料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補，多邊角混凝土板層修補，跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。2、適用于高速公路、機場路面、農(nóng)村路面、廠坪、學(xué)校操場、市區(qū)公路、小區(qū)路面、橋梁、水泥路面的修補。修補前清理1、使用50公斤以上的高壓沖洗設(shè)備，徹底銑铇后的殘留粉末，以避免新老面層中間還有隔離物，影響其一體化。2、切記不可不經(jīng)高壓沖洗，圖省事，直接鋪裝，從而給修補留下質(zhì)量隱患。3、不可人工沖洗=等于對修補質(zhì)量不負責(zé)任。材料配制將粉料：水按廠家配比稱取放置。配好的漿料應(yīng)保證在20分鐘內(nèi)用完。攪拌修補料1、A02高強快硬修補料應(yīng)在高速狀態(tài)下攪拌3-5分鐘后使用。2、將袋子打開后，先倒入桶中2/3袋，待攪勻后再倒入剩余三分之一。4、 不可超量配水，禁止通過加水量來增加修補料流動性，水量超標會導(dǎo)致修補料的成份離析，從而達不到修補效果，反而讓修補無效，配水量一定遵照技術(shù)要求。修補1、先檢查處理過的路面是否達標，是否完全浸泡。2、清洗后的原始層應(yīng)保持濕潤，不能明水作業(yè)或干燥作業(yè)。3、A02高強快硬修補料具有自動找平功能，先將修補料倒在地面上，用帶齒的靶子把修補料靶開，根據(jù)要求的厚度靶到不同大小的面積，待其自然流平后用帶齒的滾子在上面縱橫滾動，放出其中的氣體，防止起泡。需特別注意修補料搭接處的平整。4、使用熟練的工人施工，及時檢查平整度，回視有無漏鋪或過度堆積，防止人為產(chǎn)生浪費材料。修補后管理1、提前準備好路障。（如：水馬，反光三角錐，警戒線等）2、及時將修復(fù)路段進行交通臨時管制，防止人為破壞。3、修補層在修補后不可立即灑水養(yǎng)護，如果必要或有條件的情況下，可以在初始強度完成后用毛氈，保水薄膜、或土工布覆蓋后再灑水。4、一般季節(jié)，A02高強快硬修補料施工完成后無需養(yǎng)護。5、不可在初始強度完成前強行開放交通。6、板塊間的伸縮縫，在鋪裝前提前標識，在修補完成、強度達標后應(yīng)立即原位切割，防止炸縫，還應(yīng)及時用加熱瀝青等柔性膠質(zhì)灌縫料處理，以保證板塊間正常的熱漲冷縮的需要。施工禁忌1、A02高強快硬修補料施工溫度在5℃以上，不宜在雨天、冰凍時施工。2、A02高強快硬修補料隨拌隨用，如一次未使用完，應(yīng)立即緊扎袋口，需用時再開封。3、A02高強快硬修補料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。4、初凝的高強快硬修補料修補層會出現(xiàn)失水現(xiàn)象，盡量避免灑水強行收面。包裝儲運1、包裝規(guī)格：25kg±0.5kg/袋，存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。2、保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用。3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。注意事項嚴禁將本產(chǎn)品加入任何外物。請佩戴防塵口罩等勞動保護用具。請放在兒童接觸不到的地方保存

水泥地面起皮是什么原因？如何處理？ 在生活中，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)水泥地面起皮起砂的問題，水泥地面起皮是什么原因所引起的呢？一是在施工時，水泥層太薄，路面厚度不夠。 二是施工的時候基層沒有處理好，導(dǎo)致面層材料與基層路面相脫離。 三是施工時水泥和砂的比例失調(diào)及水灰比過大等等，這會導(dǎo)致路面表層不牢，終導(dǎo)致水泥路面起皮問題的發(fā)生。 以上就是導(dǎo)致水泥地面施工后起皮的主要原因，那么，在遇到水泥路面起皮這些問題時，我們應(yīng)該怎么來處理呢？ 1、清理：用專業(yè)工具對起皮路面的表層上進行銑刨清理，深度一般在2mm--3mm。并將區(qū)域內(nèi)的碎石、水泥塊一并清理干凈，在用高壓風(fēng)槍吹凈作業(yè)面上的各種灰塵。 2、沖洗：用高壓水槍將劃線區(qū)域徹底洗干凈，將產(chǎn)生的泥漿沖出作業(yè)面外，防止其回流。 3、路面水浸：用水沖干凈后，讓水存在作業(yè)面一段時間，以便作業(yè)面水泥槽充分吸收水分，直至不在冒泡為止。 4、明水處理：用高壓風(fēng)槍將多余的明水吹干，因為路面上過多的水分會稀釋修復(fù)材料，降低其粘結(jié)度。 5、材料拌料：將水泥路面修補材料與水以一定比例混合，注入水量保持在15%--16%時效果 ，攪拌均勻，不再有干粉球或者氣泡為止。 6、路面鋪裝：把攪拌好的水泥混合修補料倒在清理過的操作面內(nèi)，立即用刮尺趕推平整使用大號抹子輔助收光，注意修補后的坑槽地坪標高要與劃線區(qū)域外地坪標高一致。修補料操作時間控制在20分鐘內(nèi)。 7、作業(yè)養(yǎng)護：使用石博士水泥路面修補材料的話，我們只需要病害修補后對作來面養(yǎng)護一個小時，在修補完成后終凝1小時后，作業(yè)面的強度就能夠達到通車的需要，這時就可以開放作業(yè)面使用了。

水泥混凝土路面麻面、露骨怎么修復(fù)？水泥混凝土路面病害之所以廣受關(guān)注，主要的原因在于，水泥混凝土路面的質(zhì)量直接影響到交通，而且不只是水泥路面上出現(xiàn)了較為嚴重的病害才會對交通出行造成影響，即便是水泥混凝土路面麻面、露骨這樣的病害，也會對交通造成一定的影響，而且這類病害如果沒有得到及時的修復(fù)，會引起更加嚴重的包括水泥路面坑洞，斷板這類比較嚴重的水泥路面病害。所以說，像是水泥混凝土路面麻面，露骨這樣的表層病害，我們也應(yīng)該要加以重視。而且 是將其一次性修復(fù)好。 導(dǎo)致水泥混凝土路面麻面、露骨不能一次性修復(fù)的根本原因在于，用于水泥混凝土路面病害修補的材料上面，當然，我們也不排除有部分是因為施工的原因所引起的，但是由水泥路面材料所引起的病害治理不徹底占有很大的一部分比例。所以說，要想將水泥路面麻面、露骨徹底修復(fù)，我們先應(yīng)該從材料方面來解決?；炷谅访嫘扪a料是一種用于水泥路面病害修補的路面材料，而且針對水泥路面病害的修補，我們應(yīng)該考慮的就是水泥混凝土路面專用修補料，而不是普通的水泥材料。水泥混凝土路面麻面、露骨怎樣修復(fù)呢？怎樣才能一次性徹底修復(fù)病害呢？其實，從理論上來說，要想修復(fù)水泥混凝土路面麻面、露骨的問題非常的簡單：一是我們要將病害路面處理好，也就是說要將病害路面清掃干凈，并對其進行沖洗濕潤處理；二是我們要選擇合適的混凝土路面修補料，那么針對水泥混凝土路面麻面、露骨修補。如何選擇合適的混凝土路面修補料呢？相很多人都都知道：粘結(jié)力強，韌性，耐磨，承壓能力強，色差小，抗沖擊能力強，耐腐蝕的水泥路面修補料，才是合適的混凝土路面修補料。只要做到這兩點，水泥混凝土路面麻面，露骨一次性修復(fù)是完全不在話下的。使用石博士路面快速修補料作為露骨病害修補材料的話，水泥路面麻面露骨修補不僅要簡單的多，而且能徹底修復(fù)成功的機率要大很多，石博士水泥路面修補料除了滿足上面我們所說的特點外，還具備材料用量少，成本低，使用壽命長的特點，是解決水泥路面麻面露骨較理想的修補材料。

水泥路面露骨后會嚴重地影響車輛的通行，所以很多時候如果病害的范圍不是特別大，病害程度相對來說又比較輕的話，可能綜合各方面因素考慮后，會暫緩對病害路面的修補，以防止修補對道路交通造成比較大的影響，那么，我們在遇到水泥路面露骨這個問題時，有沒有既能快速地解決路面病害，減少對交通的影響又能將露骨路面徹底修復(fù)的方法呢？在這里，石博士可以告訴大家的是，這樣的方法是有的，我們經(jīng)常使用的方法就是病害快速處理方法，既能減少交通封閉的時間又能將發(fā)生在路面上的病害問題一并解決了。 水泥路面快速處理方法，在一些人看來可能需要派出更多的修補人員，但在石博士看來，人員的多少還得根據(jù)病害的范圍大小來決定，如果只是盲目地增加修補人員，可能還會起到相反的效果，因為人員多了分工方面可能就會存在問題，所以說針對病害的修補并不是修補人員越多越好，還得結(jié)合病害的實力情況來考慮。而我們說的快速處理路面病害，也并不完全與修補人員的多少有關(guān)。 水泥路面露骨的快速處理方法是什么？石博士認為，快速處理路面病害，我們一是要有專業(yè)的修補人員，修補人員的專業(yè)性會直接影響到病害的修補效率。還有一個就是相對于去普通的修補材料來說，我們可以使用石博士水泥路面修補料，石博士材料 的特點就是他的材料硬化速度快，可以在更短的時間里讓材料達到通車的強度，目前，石博士水泥路面修補料能做到病害修補后一小時恢復(fù)作業(yè)面通車的目標，大大縮短了作業(yè)面封閉的時間，讓作業(yè)面可以在更短的時間里恢復(fù)通車，降低了對道路交通的影響水泥路面露石子怎么辦？如何保證病害的修補質(zhì)量？水泥路面露石子是因為路面表層的水泥材料大量脫落所導(dǎo)致的，水泥路面露石子是常發(fā)生在路面上的一種表層病害，它的病害程度比起砂，起灰更深，但基層路面又沒有受到損壞，所以，水泥路面露石子仍然是屬于表層病害的一種，修補方法我們也使用表層病害的修補操作方法來進行。 水泥路面露石子出現(xiàn)后，路面與車輛間的摩擦?xí)龃?，車輛行駛時很可能帶動骨料脫落，而且路面表層的承壓能力下降，遇到水時還可能會出現(xiàn)路面滲水的情況，那么，針對水泥路面露石子我們應(yīng)該怎么來處理呢？關(guān)鍵是用什么方法才能將露石子這種病害徹底修復(fù)呢？修補路面的質(zhì)量如何才有保障呢？ 針對水泥路面病害的修補，我們需要注意的一點就是，我們怎樣才能將病害徹底修復(fù)，而不是只將路面表層修補好，也就是說，不能只治標，更要治本，這才能從根本上解決病害問題，但遺憾的是，我們有一些人在修補病害時，既沒有治標，也未能治本，這樣怎么能將病害治理好呢？ 水泥路面露石子怎么辦？如何保證病害的修補質(zhì)量？在修補露石子的路面時，我們會先將路面處理干凈，并且讓路面保持濕潤無明水的狀態(tài)，然后在使用水泥路面表層病害修補材料來對病害路面進行表層修補，我們針對露石子病害的修補厚度一般在3-5毫米之間，因為這是病得程度，也是比較理想的修補厚度，既不會影響路面的外觀，又可以將病害徹底修復(fù)，水泥路面修補材料無論是材料的粘接性還是材料的強度表現(xiàn)都比普通的修補材料更出色，當然，在實際的病害修補當中，我們的材料也贏得了客戶的認可和好評，幫助眾多使用客戶從根本上解決了水泥路面露石子等病害問題，并且路面的外觀不會存在明顯的色差，是一種高強度，高硬度，低色差的路面修補材料。