<保定>倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家
保定徐水批發(fā)銷售重型橫梁貨架

公司專注于智能自動(dòng)化搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備產(chǎn)品研發(fā)，依托公司研發(fā)生產(chǎn)及資源能力優(yōu)勢(shì)，主要產(chǎn)品有新能源電動(dòng)叉車、自動(dòng)化電動(dòng)堆高車、搬運(yùn)車、托盤搬運(yùn)車，工業(yè)、商貿(mào)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)專用輕中重型貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化輸送揀選設(shè)備，鋼質(zhì)托盤、木質(zhì)托盤、塑料托盤及其他倉(cāng)儲(chǔ)物流配套產(chǎn)品等，在全國(guó)重要城市設(shè)立多家銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司致力于為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

擱板式貨架的特點(diǎn)：擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結(jié)構(gòu)，層間距均勻可調(diào)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取)，科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的擱板貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設(shè)置在3m左右)。 單元貨架跨度(即長(zhǎng)度)不宜過(guò)長(zhǎng)，單元貨架深度(即寬度)不宜過(guò)深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。 (1)輕型貨架：?jiǎn)卧繉虞d重量不大于200kg，貨架總的載重量不超過(guò)2000kg。貨架立柱的橫向跨度不大于2m，縱深深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi))，輕型貨架高度通常做到2500mm以內(nèi)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的輕型貨架為角鋼式立柱和鋼層板組合結(jié)構(gòu)，外觀輕巧、漂亮，主要適用于存放輕、小物品。這種輕型貨架造價(jià)低、安裝方便，廣泛用于電子、輕工、文教等行業(yè)。

1.穿梭車在貨物存儲(chǔ)量方面有很大的優(yōu)勢(shì)，在穿梭車貨架當(dāng)中每個(gè)軌道都可以做到很多個(gè)貨位，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)貨架做不到的。傳統(tǒng)貨架由于工作模式的限制，貨物往往不會(huì)設(shè)計(jì)的很深，這樣就限制了貨架的貨物存儲(chǔ)量。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 2.了倉(cāng)庫(kù)中貨物管理的效率，穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來(lái)運(yùn)輸貨物之外，也可以通過(guò)穿梭車來(lái)記錄貨物的信息，而且這些信息都會(huì)記錄在軟件系統(tǒng)當(dāng)中，這樣一來(lái)只需要通過(guò)系統(tǒng)就能夠清楚的知道倉(cāng)庫(kù)當(dāng)前的情況，而不再需要像傳統(tǒng)貨架一樣安排工人去對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)，減少了工作量的同時(shí)還了工作效率。 穿梭車貨架其實(shí)也屬于自動(dòng)化貨架的一種，相比傳統(tǒng)貨架自動(dòng)化工作模式的貨架有著巨大的優(yōu)勢(shì)。而且這種優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)貨架沒(méi)有辦法替代的，這也是為什么市場(chǎng)上越來(lái)越多的客戶會(huì)選擇穿梭車貨架，而這種發(fā)展趨勢(shì)會(huì)隨著自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步變得越來(lái)越明顯。

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