橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。 橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用 護(hù)欄問(wèn)題為什么容易被忽視？長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會(huì)不會(huì)垮的問(wèn)題，而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細(xì)致的工作要做。

不銹鋼護(hù)欄欄桿規(guī)格及壁厚 1、樓梯間的不銹鋼欄桿為一類欄桿，所以對(duì)于規(guī)格及壁厚的要求比較嚴(yán)格，具體如下： （1）不銹鋼欄桿的立桿為φ51×1.0，即外徑51mm、壁厚1.0mm； （2）不銹鋼欄桿的扶手為φ51×1.0，即外徑51mm、壁厚1.0mm； （3）不銹鋼欄桿的豎向花管為φ19×0.8，即外徑19mm、壁厚0.8mm； （4）不銹鋼欄桿的上下橫桿為φ38×1.0，即外徑38mm、壁厚1.0mm； （5）不銹鋼欄桿的加強(qiáng)桿為φ25×1.0，即外徑25mm、壁厚1.0mm。