我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)直縫鋼管的發(fā)展要晚于西歐、北美、日本等國(guó)，但在近十年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國(guó)也得到了飛速發(fā)展。特別是以鳥巢為代表的奧運(yùn)場(chǎng)館落成，不僅為2008年奧運(yùn)會(huì)樹(shù)立一座獨(dú)特的歷史性的標(biāo)志性建筑，而且在世界建筑發(fā)展史上也具有開(kāi)創(chuàng)性意義，為21世紀(jì)的中國(guó)和世界建筑發(fā)展提供歷史見(jiàn)證，該工程首次采用低合金高強(qiáng)鋼Q460，大大節(jié)省了鋼材用量。除此以外，我國(guó)先后建成了一些大型的鋼管結(jié)構(gòu)建筑，如 大劇院、長(zhǎng)春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機(jī)場(chǎng)新航站樓、成都雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓、廣州新白云機(jī)場(chǎng)航站樓、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，其中， 大劇院大廳立柱首次采用耐火耐候埋弧焊鋼管，鋼管由珠江鋼管公司提供，可在600℃以上的溫度下，不變形不軟化，在室外不作任何防腐操施的情況下，可長(zhǎng)期不受腐蝕；長(zhǎng)春體育館是我國(guó)首次使用大截面方鋼管的國(guó)內(nèi) 跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程；廣州新白云國(guó)際航站樓屋蓋是國(guó)內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)構(gòu)。這些鋼管結(jié)構(gòu)的建成對(duì)管結(jié)構(gòu)在我國(guó)的應(yīng)用起著非常積極的作用。

無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝流程如下：進(jìn)料——外觀檢查——機(jī)械清理——機(jī)械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水洗——鱗化——皂化——拉拔——檢查——切定尺——珩磨——端部加工——矯直——總裝——試壓——裝箱。采用焊縫間隙節(jié)制安裝來(lái)包管焊縫間隙知足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都獲得嚴(yán)厲的節(jié)制。無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠家在保證電弧穩(wěn)定燃燒的情況下,1絲應(yīng)盡可能選擇較小電壓,以增加1絲電弧的熔深,經(jīng)焊接試驗(yàn)優(yōu)化,一般在31～34 V范圍內(nèi)較佳,焊接電流較大或焊絲較粗時(shí)可選擇上限,反之選擇下限;后隨4根焊絲的電壓按依次增大1～3 V進(jìn)行選擇,5絲的電弧電壓一般在39～43V范圍內(nèi)。焊縫上有延續(xù)聲波探傷標(biāo)志的部位，經(jīng)由手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確出缺陷，經(jīng)由修補(bǔ)后，再次經(jīng)由無(wú)損查驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷曾經(jīng)消弭。