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歡迎訪問防裂貼全國

更新時間: 2025-12-29 06:19:41 ip歸屬地:玉溪,天氣:晴,溫度:3-19 瀏覽:4次


以下是:云南省玉溪市歡迎訪問防裂貼全國 的產(chǎn)品參數(shù)
抗拉強度5~50KN/m
抗穿孔性不滲水
寬度33cm,50cm,100cm
范圍歡迎訪問防裂貼全國 供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市大理市、德宏市、楚雄市怒江市、迪慶市 紅塔區(qū)、江川區(qū)澄江市、通??h華寧縣、易門縣等區(qū)域。
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以下是:云南玉溪歡迎訪問防裂貼全國 的圖文介紹



  舊混凝土路面補強時常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強度時,罩面層就會開裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。主要原因:一方面在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。
    在進行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計過程中,在半剛性基層上鋪筑面層時,對等級較高的道路應(yīng)適當加厚面層或鋪設(shè)抗裂貼以減輕反射裂縫??沽奄N的施工十分簡單,無需全鋪,只需在病害處或沿舊混凝土伸縮縫鋪貼即可,降低了工程造價。
    水平變形反射裂縫的產(chǎn)生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫,如果直接加鋪瀝青混凝土,在溫度變化和行車荷載的作用下,水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮,當瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時,就會在這些部位開裂,這就是產(chǎn)生反射裂縫的機理。因此,在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫,盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。
    在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置抗裂貼(也叫防裂貼),具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
    由于抗裂貼(防裂貼)的柔性和韌性,在瀝青混凝土面層中加鋪抗裂貼防裂層后,能有效降低瀝青混凝土面層內(nèi)裂縫 的應(yīng)力強度因子幅值,改變?yōu)r青面層表面的應(yīng)力分布,使應(yīng)力分布均勻,提高抗疲勞性,進而使裂縫不會很快擴展,延遲反射裂縫形成時間,試驗表明鋪設(shè)防裂層后,面層抗疲勞荷載的能力比未鋪設(shè)抗裂貼的抗疲勞荷載能力提高10 倍以上。同時鋪設(shè)抗裂貼能減少路基的溫度收縮和水分收縮,同樣也起到延遲反射裂縫擴展時間。
抗裂貼施工要點:
(1)路面整平。要求平整度不小于15mm ,否則應(yīng)用瀝青砂找平處理。
(2)鋪貼抗裂貼。按裂縫(或伸縮縫)方向鋪設(shè)抗裂貼,揭開隔離膜直接鋪設(shè),鋪好后用滾筒壓實。
(3)攤鋪瀝青。攤鋪時,攤鋪機、車輛可直接在抗裂貼上碾壓,抗裂貼貼好后不會被工程車輛帶起,鋪完瀝青后碾壓成型。




    舊路面的損壞狀況很復(fù)雜,變異性大,使得加鋪層設(shè)計需考慮的影響變量多,設(shè)計參數(shù)也難以正確確定。但是,瀝青加鋪層設(shè)計中應(yīng)考慮的主要因素應(yīng)該是舊路面結(jié)構(gòu)的強度和反射裂縫的防止。對于同一路段,用不同的計算方法所得厚度不盡相同。設(shè)計時應(yīng)采用不同的方法計算,對各種結(jié)果進行分析比較,并結(jié)合實踐經(jīng)驗確定加鋪層的較終厚度。
    公司結(jié)合廣西地區(qū)舊有水泥混凝土路面補強情況進行長期觀察分析研究得出如下結(jié)論:采用優(yōu)良的防裂貼(滿足技術(shù)要求)按以上施工要點施工,能有效的減緩反射開裂。在實施過程中可根據(jù)舊路路況情況確定滿鋪或鋪縫方案,當舊路面混凝土板無斷裂現(xiàn)象應(yīng)采取鋪縫方案(寬度脹縫縫兩邊各0.5m,縱縫及縮縫縫兩邊各0.4m),否則采用滿鋪方案。


防裂貼選用“抗折性能好,拉伸強度高,能 防腐”的增強纖維為基材,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率,其軟化點、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好,而且隨著使用年限增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復(fù)合材料就同時具有較高的抗拉強度和延伸率。
  從上述檢驗結(jié)果可以看出,該產(chǎn)品同時具有優(yōu)異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好;具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。工程實踐表明,采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。類似材料在許多機場跑道工程加鋪層中的應(yīng)用也是成功的。若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫接(裂)縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層,在上面加鋪瀝青混凝土,由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強等特性,當車輪荷載作用使舊板產(chǎn)生不一致的豎向位移時,舊混凝土板接縫是不能承受剪應(yīng)力的,而粘貼在接縫上邊的防裂貼就起到承力、緩沖和應(yīng)力吸收的作用,此時瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔了較大的豎向變形,削弱了加鋪層內(nèi)的剪應(yīng)變和剪應(yīng)力,從而能防止、減緩反射裂縫的產(chǎn)生。
  水泥混凝土路面板縫處的水平位移,在靠近板縫處的瀝青加鋪層下表面產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,裂縫將首先從這里產(chǎn)生,在重復(fù)荷載作用下,裂縫向上擴展,直至加鋪層表面,而防裂貼牢固地粘貼在瀝青混凝土加鋪層下水泥混凝土面板縫的兩側(cè),當板縫有水平位移產(chǎn)生時,防裂貼在拉應(yīng)力作用下能產(chǎn)生較大的變形,把板縫處的相對水平位移分散而使加鋪層的下表面不產(chǎn)生過大的應(yīng)力集中,減小了加鋪層中裂縫 的應(yīng)力強度,從而可以防治和延緩反射裂縫的產(chǎn)生。防裂貼防治反射裂縫,其主要技術(shù)作用是改善阻止裂縫擴展的能力,不但起到了加筋和應(yīng)力集中的作用,而且起到了大變形下的承力作用。



    抗裂貼是一種用于道路修復(fù)工作的防水、阻裂隔膜。而在通常的情況下,瀝青路面在使用過一段時間后,就會出現(xiàn)各種變形、損壞以及其他病害,而在這些當中,裂縫作為其主要的病害,對道路的維護是很大的。
    瀝青路面出現(xiàn)裂縫后,防潮抗裂貼,路面水下滲浸泡路面結(jié)構(gòu)層,降低路面承載力。
    一方面水使瀝青粘附性減少,從而導(dǎo)致瀝青從集料表面剝落;另一方面,裂縫中的自由水,在行車載荷的作用下產(chǎn)生相當大的動水壓力,沖刷基層材料中的細料,形成瀝青面層裂縫處的唧漿,導(dǎo)致路面裂縫兩側(cè)破碎,并逐漸引發(fā)路面大面積沉陷損壞。
    抗裂貼在使用的過程中,對瀝青路面具有較大的抗拉強度,周口抗裂貼,并可以有效的抵擋裂縫處的拉應(yīng)力,并阻止裂縫的發(fā)展,并起到加筋的作用,從而提高整個瀝青路面局部的抗拉強度。同時抗裂貼具備的自粘性能,施工也更方便。




云南玉溪乾通工程材料有限公司共占地面積30畝,是一家集設(shè)計、制作、安裝為一體的大型 貼縫帶公司。擁有現(xiàn)代化的 貼縫帶鑄造生產(chǎn)線和配套設(shè)備,公司將竭誠滿足客戶不同層次的需求,使客戶能以實惠的價格獲取新穎、別致、富有創(chuàng)意的設(shè)計方案及質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。
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    防裂貼(抗裂貼)應(yīng)用于增強瀝青路面。防裂貼(抗裂貼)是種道路自粘的防裂卷材,剛度較小,拉力、延伸性較大,在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力,從而減少應(yīng)力集中;防裂貼(抗裂貼)本身強度很高,能夠依靠自身的強度擴散應(yīng)力分布范圍,承受較大的應(yīng)力。從材料的受力特性出發(fā)將防裂貼(抗裂貼)定位道路防裂、防水復(fù)合型材料。目前,防裂貼(抗裂貼)廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫。
防裂貼(抗裂貼)有防止瀝青反射裂縫的作用:
  在半剛性基層上,在有接縫的水泥混凝土路面上或已開裂的老瀝青路面上鋪筑瀝青層后,基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”,這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下,使路面強度降低以至破壞。
  用防裂貼(抗裂貼)對瀝青路面進行加筋,使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對裂縫的抑制能力,對剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生,減少瀝青路面車轍,從而延長了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。

防裂貼(也叫抗裂貼)加筋瀝青路面的施工工藝:
  (一)防裂貼(抗裂貼)粘貼:
  防裂貼(抗裂貼)是種自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,在路面干燥時沿路面裂縫或伸縮縫鋪設(shè)防裂貼(抗裂貼),粘貼好抗裂貼后用小型壓路機或滾筒壓實。
  (二)防裂貼(抗裂貼)搭接
  遇兩塊防裂貼(抗裂貼)搭接,搭接寬度應(yīng)不小于8cm,并壓實、壓平。
  (三)灑布粘層油
  防裂貼(抗裂貼)鋪設(shè)完,再灑布熱瀝青作粘層油。
  (四)瀝青面層施工
  施工車輛不得在防裂貼(抗裂貼)上轉(zhuǎn)彎、急剎車,如攤鋪機在其上打滑,應(yīng)在粘層油上灑石屑。




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