蘇仙區(qū)SF油罐
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 定制電聯(lián)/套 |
| 發(fā)貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質(zhì) | 潤(rùn)滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲(chǔ)油罐、埋地儲(chǔ)油罐 |
| 形式 | 立式儲(chǔ)油罐、臥式儲(chǔ)油罐 |
| 用途 | 化工儲(chǔ)罐、存儲(chǔ)油罐、生產(chǎn)油罐 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼儲(chǔ)罐、碳鋼儲(chǔ)罐 |
| 范圍 | 蘇仙區(qū)SF油罐供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 北湖區(qū)、蘇仙區(qū)、桂陽(yáng)縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市等區(qū)域。 |

金水龍制作水箱按材質(zhì)分為玻璃鋼水箱、不銹鋼水箱、不銹鋼內(nèi)膽玻璃鋼水箱、海水玻璃鋼水箱、搪瓷水箱、鍍鋅鋼板水箱六種。
水箱一般配有HYFI遠(yuǎn)傳液位電動(dòng)閥、水位監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)清洗系統(tǒng)以及自潔消毒器,水箱的溢流管與水箱的排水管閥后連接并設(shè)防蟲網(wǎng),水箱應(yīng)有高低不同的兩個(gè)通氣管(設(shè)防蟲網(wǎng)),水箱設(shè)內(nèi)外爬梯;水箱一般有進(jìn)水管、出水管(生活出水管、消防出水管)、溢流管、排水管。
水箱按照功能不同分為生活水箱、消防水箱、生產(chǎn)水箱、人防水箱、家用水塔五種。
不銹鋼消防水箱可用于賓館、公寓、寫字樓、休閑等場(chǎng)所,生活、消防等的儲(chǔ)水用,應(yīng)用廣泛。
不銹鋼生活水箱,適用于城市小區(qū),工礦企業(yè),城鎮(zhèn)宿舍的生活用水,它外形美觀,占地少,節(jié)能好,水壓穩(wěn)定,安裝簡(jiǎn)單便捷,無(wú)論從外觀還是從品質(zhì)都滿足了城市人民的生活需求。


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燃油鍋爐燃料
燒油鍋爐燃料分多種,如常見的為輕柴油、重油和醇基燃料等三類,每種特點(diǎn)如下:
1.重油,重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油,其特點(diǎn)是分子量大、黏度高。鍋爐選擇重油為燃料需要配備專用的燃燒設(shè)備,保證燃料充分燃燒性。
2.輕柴油,輕柴油的應(yīng)用領(lǐng)域多,分多個(gè)型號(hào),在鍋爐上也是一種常用的燃料油,一些企業(yè)會(huì)選擇雙燃料鍋爐即燃油燃?xì)怆p向選擇,靈活運(yùn)用,降低鍋爐運(yùn)行成本費(fèi)用。
3.醇基燃料,醇基燃料是以醇類(如甲醇、乙醇、丁醇等)物質(zhì)為主體配置的燃料,鍋爐上使用醇基燃料也比較多,但相對(duì)來(lái)講醇基燃料的熱值較低,使用并沒有天然氣或者燃油普遍。
燃油鍋爐特點(diǎn)分析
(1)自動(dòng)化,應(yīng)用比較靈活,能適應(yīng)任何需求,可節(jié)省能量,減少了不必要的讓費(fèi),操作簡(jiǎn)單。
(2)性,表現(xiàn)在當(dāng)水位比較低時(shí),防止干燒,鍋爐會(huì)自動(dòng)停止工作并發(fā)出蜂鳴聲,來(lái)提提我們,還有當(dāng)水溫過(guò)高時(shí),加熱管會(huì)自動(dòng)停止工作以免發(fā)生爆炸危險(xiǎn)。
(3)數(shù)字化,油鍋爐實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化,我們一般人在操作設(shè)備時(shí),一般不會(huì)太了解其設(shè)備的部件,性能什么的,我們主要靠設(shè)備上面的數(shù)字來(lái)操作,達(dá)到我們想要的目的。


雙層油罐為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航
在愈演愈烈的油品腐蝕現(xiàn)象下,繼續(xù)使用傳統(tǒng)的單層鋼罐,顯然具有極大的風(fēng)險(xiǎn),因此雙層油罐產(chǎn)品對(duì)于我國(guó)油品零售業(yè)環(huán)保方面的意義十分重大。以中國(guó)近一段時(shí)間內(nèi)的油品制備技術(shù)發(fā)展為例,處于節(jié)能減排的目的,含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn),而且油品標(biāo)準(zhǔn)也從原先的國(guó)III、國(guó)IV到了目前的國(guó)V。按照常人的理解,新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用,按說(shuō)應(yīng)該減少油品自身的腐蝕性,然而卻事與愿違,這些新標(biāo)準(zhǔn)新技術(shù)所對(duì)應(yīng)的油品均對(duì)鋼制油罐有著更強(qiáng)的腐蝕性。國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中的柴油也是如此,自2007年起,在北美等使用超低硫柴油(含硫量約15ppm,與我國(guó)“國(guó)V”標(biāo)準(zhǔn)的柴油含硫量相當(dāng))的地區(qū)陸續(xù)收到了油罐被嚴(yán)重腐蝕的報(bào)告。隨后,清潔柴油聯(lián)盟(Clean Diesel Fuel Alliance)委托美國(guó)石油學(xué)會(huì)(American Petroleum Institute)對(duì)超低硫柴油腐蝕的成因及防護(hù)進(jìn)行研究,由巴特爾研究所公布的終研究報(bào)告《Corrosion in Systems Storing and Dispensing Ultra Low SulfurDiesel(ULSD), Hypotheses Investigation》指出:在超低硫的環(huán)境下,某些生物快速生長(zhǎng)并產(chǎn)生醋酸,柴油儲(chǔ)罐使用,是形成腐蝕的主要原因。而含醇燃料相對(duì)較高的水溶度(普通qi油的水溶度約100ppm,含有10%體乙醇qi油的水溶度約4000ppm),不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),而且還使得腐蝕現(xiàn)象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是擴(kuò)大到油罐整個(gè)的液相空間。
從加油站誕生以來(lái),埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環(huán)境,除了全球范圍內(nèi)普遍面對(duì)的來(lái)自埋地環(huán)境中地下水、酸堿性土壤以及生物帶來(lái)的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)外,油品自身的腐蝕性也變得越來(lái)越強(qiáng)。所以使用雙層油罐會(huì)為加油站運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。



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