熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。

鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長(zhǎng)使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價(jià)格也相對(duì)便宜一些。建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡(jiǎn)單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。

 

故可利用鈀管獲得高純氫。雖然鈀對(duì)氫有獨(dú)特的透過(guò)性能，但純鈀的機(jī)械性能差，高溫時(shí)易氧化，再結(jié)晶溫度低，易使鈀管變形和脆化，故不能用純鈀作透過(guò)膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機(jī)械性能汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管GB-是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管鈀合金中，銀約占—。未被離解的氣體是不能透過(guò)的在鈀管表面其他成分如金等的含量<。當(dāng)前應(yīng)用的鈀合金中，銀約占—，其他成分如金等的含量<。氫透過(guò)鈀合金的速率與溫度，膜的厚度及滲透摸兩側(cè)的原料氫和純氫的壓力差P有關(guān)。升高溫度，增大P及減小膜的厚度，會(huì)使透氫速率增加。但溫度升高，將使?jié)B透膜的抗拉強(qiáng)度降低。因此，鈀管的使用溫度通常控制在℃左右。某些雜質(zhì)可導(dǎo)致鈀中毒，使透氣性能變壞，甚至可使膜遭到破壞。能引起鈀中毒的物質(zhì)有：，化物，鹵化物，油蒸氣，含硫和含氨物質(zhì)以及粉塵等。

鍍鋅管為坯料熱軋或冷軋鍍鋅鋼板或鍍鋅板的冷彎過(guò)程中后段鋼管焊接空心方形廣場(chǎng)的形狀和高頻率的大??；或寒冷的空心管再鍍鋅鍍鋅加工的管道之前。鍍鋅方管從生產(chǎn)工藝分為熱鍍鋅管、冷鍍鋅管。這是因?yàn)檫@兩種鍍鋅管不同也造成了很多的不同的物理和化學(xué)性質(zhì)。一般在其強(qiáng)度，韌性和機(jī)械性能。有許多不同之處。熱鍍鋅管：是用鋼板或鋼帶焊接方管成形后的線圈，并在廣場(chǎng)將方形管的基礎(chǔ)上放置在熱鍍鋅槽通過(guò)在一個(gè)廣場(chǎng)形成一系列的化學(xué)反應(yīng)。熱鍍鋅鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，而且生產(chǎn)效率是很高的，而且更多的品種和規(guī)格，設(shè)備和資金的RHS的需求很少，適用小鍍鋅管廠生產(chǎn)。但強(qiáng)度，鋼的強(qiáng)度比低得多的無(wú)縫管?，F(xiàn)主要生產(chǎn)用于干燥和氧化還原法，特征表。冷鍍鋅的鋅層的表面非常光滑，致密，均勻的微觀結(jié)構(gòu)；具有良好的力學(xué)性能和耐腐蝕的鋅耗；熱鍍鋅低60% ~ 75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但是，單面涂層，表面涂層和雙面鍍層厚度是不同的，和薄壁管應(yīng)采用鍍鋅。鍍鋅的保護(hù)作用強(qiáng)，耐腐蝕性強(qiáng)。整個(gè)結(jié)構(gòu)是由鋅，四元晶體形成致密，在板上形成阻擋層的晶體，從而有效地防止腐蝕因素的滲透。從阻擋層保護(hù)功能強(qiáng)的鋅腐蝕性能，當(dāng)鋅犧牲陽(yáng)極保護(hù)的前沿，擦傷和瘀傷部分涂層，氧化鋅層形成的不溶性，起到保護(hù)屏障功能
鍍鋅鋼管一般采用熱鍍鋅，例如使用電線槽冷鍍鋅，顏色有一定的差異
冷鍍鋅薄壁鍍鋅在外面，熱鍍內(nèi)外鍍。