鋼筋籠成型機品牌廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 26000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 特級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 發(fā)貨城市 | 許昌 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
| 產(chǎn)品型號 | JMRLJ-3000 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 型號 | JMRLJ-3000 |
| 鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
| 鋼筋籠長度 | 2-36m |
| 電機總功率 | 14KW |
| 纏繞筋 | 4-18mm |
| 纏繞筋間距 | 可調(diào) |
| 焊接方式 | 二保焊機 |
| 焊接材料 | 焊絲焊條等 |
| 范圍 | 鋼筋籠成型機品牌供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
鋼筋鐓粗機、小導(dǎo)管沖孔機產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本,專業(yè)化、標準化、規(guī)?;俏覀儼l(fā)展的目標,建貿(mào)機械鋼筋切斷加工設(shè)備(內(nèi)蒙古分公司)以客戶滿意為中心,通過質(zhì)量、服務(wù)建立顧客系統(tǒng),長期以來我們秉承質(zhì)量是生命的原則,以誠實、信譽為經(jīng)營理念,以良好的口碑求市場,以嚴格的質(zhì)量求發(fā)展。我們將本著以客為尊,以質(zhì)為本的精神,重質(zhì)量、守信譽,竭誠歡迎國內(nèi)外客戶來人來電洽談業(yè)務(wù),共謀發(fā)展,攜手合作,共創(chuàng)美好明天!


型號: GLJ-3000(按基本型配置)
加工范圍:鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm 長度12m
繞筋線速:0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
小車速度:0---1.38m/min ( i=593 )
膠輥電機:Y90L-4 功率4kw
小車電機:Y90L-4 功率1.5kw
整機重量:3500kg
外形尺寸:主機 13m*1.8m*0.8m 小車 15m*1.3m*1.5m
安裝尺寸:16M*4
鋼筋籠纏繞機安裝與使用鋼筋籠保護層應(yīng)設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層墊塊采用綁扎砼輪型墊塊,砼墊塊半徑大于保護層厚度,中心穿鋼筋焊在主筋上,每隔2米左右設(shè)一道,每道沿圓周對稱設(shè)置不小于4塊。鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位,防止?jié)沧㈨艜r鋼筋籠偏移、上浮,下放要留存影像資料。



鋼筋籠滾焊機大概價格_滾籠機簡單介紹:該設(shè)備可自動一次性成型長度為2m-27m的鋼筋籠,并配有遠程控制遙控器,比手工綁扎籠子生產(chǎn)效率高,節(jié)省材料,籠子堅固,外形標準。廣泛應(yīng)用于大型橋梁,高速鐵路建設(shè)等領(lǐng)域的灌注樁施工中。鋼筋籠滾焊機大概價格_滾籠機 鋼筋籠滾焊機大概價格_滾籠機產(chǎn)品優(yōu)勢:加工速度快:備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等,工作效率高。加工質(zhì)量穩(wěn)走可靠:由于采用的是數(shù)控機械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。箍筋拉爨不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料,降低了施工成本 由于主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節(jié)省了吊裝時間。



以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝,為了工效,節(jié)省成本,我們要積極采用新材料、新工藝、新。
鋼筋籠主筋連接建議采用新:套筒螺紋連接法。施工方面經(jīng)實踐檢驗采用套筒連接法比,但使用之前應(yīng)進行經(jīng)濟效益詳細分析、核算。
成本方面:主筋焊接法主要采用雙面焊10D,鋼筋浪費較大,采用套筒連接法,主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進行詳細的成本測算(計算人工、機械、電費、工效、材料等綜合費用)。如果熟練,制作中控制的好,套筒連接還是有優(yōu)勢的。根據(jù)溫繞七標和寧波繞城十一標的測算,采用套筒成本還是節(jié)省的。根據(jù)臺晉4標,還是對焊比較劃算。
切絲頭和加工長度、鋼筋端頭要切平,這些是制作工藝要點。采用套筒時要切平鋼筋頭有點費工,對中要先對好,接口的主筋要標號,便于套筒連接,可在主筋標上號,防止一頭少一頭多。制作的時候先對好(要求場地足夠大),主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放比焊接工藝要大大縮短時間。



背景技術(shù):
隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,不少先期建成路段由于設(shè)計標準較低、運輸通行量增長等原因,已經(jīng)無法適應(yīng)目前運營的需求,面臨著改建、擴建、路面等級等問題,未來一段時期之內(nèi)高速公路改擴建將是一個新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用,但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護層均有嚴格要求,尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式,由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生,損失很大,因此有必要進行改進。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種安裝簡捷,操作簡單,并能準確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置。
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