黃銅棒在制造的時候需要遵循一些工藝上的要求。
（1）所有元素都無一例外地降低銅棒的電導率和熱導率，凡元素固溶于銅棒中，造成銅棒的晶格畸變，使自由電子定向流動時產(chǎn)生波散射，使電阻率增加，相反在銅棒中沒有固溶度或很少固溶的元素，對銅棒的導電和導熱影響很少，特別應注意的是有些元素在銅棒中固溶度隨著溫度降低而激烈地降低，以單質和金屬化合物析出，既可固溶和彌散強化銅棒合金，又對電導率降低不多，這對研究高強高導合金來說，是重要的合金化原則，這里應特別指出的是鐵、硅、錯、鉻四元素與銅棒組成的合金是極為重要的高強高導合金；由于合金元素對銅棒性能影響是疊加的，其中CoCr —Zr 系合金是的高強高導合金；
（2）銅基耐蝕合金的組織都應該是單相，避免在合金中出現(xiàn)第二相引起電化學腐蝕。為此加人的合金元素在銅棒中都應該有很大的固溶度，甚至是無限互溶的元素，在工程應用的單相黃銅棒、青銅棒、白銅棒都具有優(yōu)良的耐蝕性能，是重要的熱交換材料。

（3）銅基耐磨合金組織中均存在軟相和硬相，因此在合金化時必須確保所加人的元素除固溶于銅棒之外，還應該有硬相析出，銅棒合金中典型的硬相有Ni3Si 、FeALSi 化合物等。近年來開發(fā)的汽車同步器齒輪合金中a 相為軟相，負相為硬相，a 相不宜大于10 %。
（4）固態(tài)有多晶轉變的銅棒合金具有阻尼性能，如Cu 一Mn 系合金，固態(tài)下有熱彈性馬氏體轉變過程的合金具有記憶性能，如Cu 一Zn 一Al 、Cu 一Al 一Mn 系合金。 （5）銅棒的顏色可以通過加人合金元素的辦法來改變，比如加人鋅、鋁、錫、鎳等元素，隨著含量的變化，顏色也發(fā)生紅一青一黃一白的變化，合理地控制含量會獲得仿金材料和仿銀合金。
（6）銅棒及合金的合金化所選擇的元素應該是常用、廉價和無污染的，所加元素應該本著多元少量的原則，合金原料能夠綜合利用，合金應具有優(yōu)良的工藝性能，適于加工成各種成品和半成品。

假如是由二種以上的元素構成的多種合金就稱為分外黃銅。如由鉛、錫、錳、鎳、鐵、硅構成的銅合金。黃銅有較強的耐磨性質。分外黃銅又叫特種黃銅，它強度高、硬度大、耐化學腐化性強。另有切削加工的機器性質也較凸起。由黃銅所拉成的無縫銅管，質軟、耐磨性質強。黃銅無縫管可用于熱交換器和冷凝器、低溫管路、海底運輸管。制造板料、條材、棒材、管材，鍛造整機等。含銅在62%～68%，塑性強，制造耐壓裝備等。依據(jù)黃銅中所含合金元素品種的分歧，黃銅分為通俗黃銅和分外黃銅兩種。

壓力加工用的黃銅稱為變形黃銅。黃銅以鋅作重要增加元素的銅合金﹐具備雅觀的黃色﹐統(tǒng)稱黃銅。銅鋅二元合金稱通俗黃銅或稱簡略黃銅。三元以上的黃銅稱分外黃銅或稱繁雜黃銅。含鋅低於36%的黃銅合金由固溶體構成﹐具備良好的冷加工性質﹐如含鋅30%的黃銅罕用來制造彈殼﹐俗稱彈殼黃銅或七三黃銅。含鋅在36～42%之間的黃銅合金由和固溶體構成﹐此中罕用的是含鋅40%的六四黃銅。為了改良通俗黃銅的性質﹐常增加其余元素﹐如鋁﹑鎳﹑錳﹑錫﹑硅﹑鉛等。鋁能提高黃銅的強度﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性低落﹐適互助海輪冷凝管及其余耐蝕整機。錫能提高黃銅的強度和對咸水的耐腐性﹐故稱水師黃銅﹐用作船舶熱工裝備和螺旋槳等。鉛能改良黃銅的切削性質﹔這類易切削黃銅罕用作鐘表整機。黃銅鑄件罕用來制造閥門和管道配件等。