橋梁防撞護欄人行道或帶外側(cè)的橋梁護欄高度不該小于1.10m.欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜選用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿意規(guī)范要求。橋梁防撞護欄強度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角產(chǎn)生磕碰，不落河。橋梁護欄造型、色彩與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不該小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延伸10m.作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m.兩者應(yīng)分別核算。 人行道或帶外側(cè)的橋梁護欄高度不該小于1.10m.欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜選用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿意規(guī)范要求。

橋梁防撞護欄行業(yè)正值消費淡季，“?！?、“壓”并行政策組合拳相繼落地，橋梁防撞護欄產(chǎn)量壓減逐步展開，出口退稅相關(guān)政策也已調(diào)整。但消費旺季需求增長無法證偽，市場擔憂后期供給缺口，矛盾交織使橋梁護欄市場價格呈現(xiàn)寬幅震蕩態(tài)勢。，鐵礦石全球需求及國內(nèi)需求都已經(jīng)見頂，后續(xù)大概率下滑。第二，國內(nèi)外的鐵礦石供給基本穩(wěn)定，礦石供不應(yīng)求的狀況逐漸緩解。第三，與當前橋梁護欄的需求也開始走弱，橋梁護欄的需求的下滑也會傳導到原料。第四，近期美聯(lián)儲態(tài)度轉(zhuǎn)鷹，美元走強，市場預期全球貨幣未來會收緊，推漲大宗商品上漲的宏觀因素也在逆轉(zhuǎn)。由于外需回落、內(nèi)需不振，制造業(yè)生產(chǎn)增速下行，橋梁護欄需求擴張動力亦不強勁，行業(yè)間繼續(xù)分化，建筑業(yè)上游的工程機械等行業(yè)用鋼需求可能繼續(xù)走弱，受益產(chǎn)業(yè)升級的高技術(shù)制造業(yè)用鋼需求預計保持偏強態(tài)勢。

　橋梁防撞護欄是我們隨處都是見到的，在河流以及各種的江河上只要是有橋的地方都是有著橋梁護欄的，橋梁護欄是制作橋梁的時候必須要進行安裝的，橋梁護欄一般的都是比較堅固和耐用的，采用的各種的制作的成分是比較多的，性能是比較穩(wěn)定和優(yōu)良的，它一般是抗腐蝕，耐磨，有光澤性，一般的是選用的是不銹鋼的，而且是化學和物理的性能都是比較不錯的，正因為是這樣，才有了橋梁護欄的穩(wěn)定性.橋梁護欄采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)Q235低碳鋼絲或鋁鎂合金絲,編織焊接而成。它是采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等方式進行防腐處理。護欄網(wǎng)是采用速公路橋梁護欄專用產(chǎn)品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。是通過采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的，是一種比較經(jīng)濟實惠的的產(chǎn)品。橋梁護欄網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強。橋梁護欄是采用的是結(jié)構(gòu)復雜，化學元素含有的多種的進行制作而成的，對于使用的性能和相互的作用都