長春KR-B路面快速修補料特點 1、常溫下快速固化，路面修補后2-3小時后便可開放交通。2、體系為堿性體系，與水泥相容效果好，并且對鋼筋無銹蝕。3、不燃、儲存、運輸方便、環(huán)保。4、粘接力強、抗剝落、耐久功能you 異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。5、可使混凝土路面恢復原有功能，同時具備良好的抗?jié)B功能?？箖鋈?、耐mo sun、和耐fu蝕效果（耐酸jian及耐融雪劑）。長春KR-B路面快速修補料施工條件 1、水采用清水（牲畜可飲用水）。2、施工厚度3mm以上為宜。3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。長春KR-B路面快速修補料施工后養(yǎng)生 修補完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進行灑水養(yǎng)生，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強度，如果水分蒸發(fā)過快天氣，要進行覆蓋養(yǎng)生，根據(jù)經(jīng)驗，覆蓋養(yǎng)生效果好，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。不論哪種養(yǎng)生方式，都需要保持濕潤狀態(tài)兩個小時以上。溫度在20℃以上時，兩到三個小時即可開放交通，溫度低時，可適當延長開放時間。如果條件允許，適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。長春KR-B路面快速修補料養(yǎng)生結(jié)束后，在原有伸縮縫位置需重新切縫，切縫前先彈好墨線，＊＊＊切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。

長春KR-B路面快速修補料施工表面解決工藝流程1、：先將起鼓、蛻皮、縫隙等部位的松脫一部分剝掉（若去除不干凈，會危害中后期與路面的粘合抗壓強度），對小于3mm的部位、過度整平的部位和有油漬的部位要開展壓光解決。壓光方式用專用型壓光機或人力用尖錘敲打均可。2、清理：對底邊的浮灰等臟物清理整潔，用超高壓水沖洗整潔，沖洗時要將沙漿沖破作業(yè)面并流回。3、瑩潤：自來水刷洗掉后，應將水保存在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充足透潤，直到不會再滲漏才行。（工程施工擦抹時務必維持作業(yè)面是在潮濕情況）長春KR-B路面快速修補料應用基本上規(guī)定1、使用量：修復薄厚1mm時，每平方米大概使用量1kg.2、水選用零污染水。3、工程施工薄厚3mm之上為宜。長春KR-B路面快速修補料施工條件1、溫度需要在5度之上，雨雪天氣天不可以工程施工，冬天施工后表面務必開展隔熱保溫解決。2、施工隊伍具有一定水泥混凝土的裝修施工工作經(jīng)驗。

長春KR-B路面快速修補料也叫作水泥路面薄層修補料一、長春KR-B路面快速修補料用途1．用于混凝土表面缺損的修補加固、凹凸表面的抹平；2．保護層的加厚、舊混凝土表面修復等；3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補找平加固”使用的聚合物砂漿4．提高混凝土的耐久性，延長混凝土使用壽命，阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對混凝土的侵蝕；5．所含阻銹成分具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能，有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞；具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能；二、長春KR-B路面快速修補料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤→界面處理→制拌長春KR-B路面快速修補料→澆灌→養(yǎng)護2、施工工序a、清理：用風鎬將破損路面上的小碎石，將周圍松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈；b、基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并去除明水；c、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌：首先干拌10s后， 次加入2/3的水拌和30s， 次加入1/3的水拌和150s，拌和后待氣泡消失后再進行澆筑，澆筑溫度應在10℃以上（每袋25kg修補料總兌水量為3.5kg-4kg）；e、澆筑：澆筑時應緩慢、勻速澆筑密實、避免出現(xiàn)空鼓，澆筑長春KR-B路面快速修補料后修補面抹平，每次制拌的修補料從制拌開始到澆筑結(jié)束時間不得超過30min。f、養(yǎng)護：鋪好修補料10min左右表面初凝不沾手時路面蓋保鮮膜養(yǎng)護，冬季應采用保溫措施，養(yǎng)護期適當延長。

長春KR-B路面快速修補料一，產(chǎn)品名稱長春KR-B路面快速修補料是高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料，以水泥為基礎結(jié)合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補料。二，長春KR-B路面快速修補料特點1. 無收縮；2. 微膨脹；3. 自密實；4. 阻銹等主要特點。三，長春KR-B路面快速修補料適用范圍1. 應用于混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2. 混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3. 由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災、火災造成的混凝土道面的損壞。4. 由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。5. 其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。