本年上半年，依照精密安穩(wěn)、經(jīng)濟準(zhǔn)則，戰(zhàn)勝2 主井新體系投運調(diào)試與產(chǎn)并行、礦采掘交錯等許多不利因素，率組織產(chǎn)，提早完結(jié)了雙過半。到6月25日，共產(chǎn)礦220萬噸、鐵精礦1436萬噸，售鐵精礦148萬噸，其間外81萬噸，提早完結(jié)上半年產(chǎn)運營方針，并創(chuàng)前史同期佳水平。 　　采礦體系制訂了正常、反常、緊迫三種狀態(tài)下產(chǎn)理方式，做到快速反、及時處理問題，保證提運體系運轉(zhuǎn)及礦產(chǎn)值完結(jié);選礦體系以理精密化+產(chǎn)預(yù)案制+設(shè)備定修制三項具體措施，保證體系運轉(zhuǎn)，展開精。 　　還經(jīng)過商品+效勞，+技能法，贏得了客戶滿足;施行鐵精礦售工作周例會準(zhǔn)則，縮短決議計劃流程;及時把握區(qū)域內(nèi)礦石和鋼材價錢改變、產(chǎn)廠家產(chǎn)能及運營情況，計算、剖析、收拾，不失時機地做好價錢調(diào)整，爭奪售效益大化。

　　硅量增加，會降低鋼焊接性能。錳(Mn)：在煉鋼過程中，錳是良好脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30-0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時就算錳鋼，較一般鋼量鋼不但有足夠韌性，且有較度和硬度，提高鋼淬性，改善鋼熱加工性能，如16Mn鋼比A3屈服點高40%。 　　含錳11-14%鋼有極高耐磨性，于挖土機鏟斗，球磨機襯板等。錳量，減弱鋼抗腐蝕能力，降低焊接性能。磷(P)：在一般情況下，磷是鋼中有害元素，增加鋼冷脆性，使焊接性能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。 　　因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%，優(yōu)質(zhì)鋼要求更低些。硫(S)：硫在通常情況下也是有害元素。使鋼產(chǎn)生熱脆性，降低鋼延展性和韌性，在鍛造和軋制時造成裂紋。硫?qū)附有阅芤膊焕?，降低耐腐蝕性。所以通常要求硫含量小于0.055%，優(yōu)質(zhì)鋼要求小于0.040%。

　　因為在一輛自行車中，鋼管占據(jù)比重非常大，因為自行車支架、都是鋼管制作。在過去，這個行業(yè)所使鋼管，就是普通鋼管，這樣鋼管自身非常重。這使得我們，所買到自行車，自身就是分笨重。在騎行過程中，即使分努力踩，前進速度，也是比較慢。 　　而到了現(xiàn)在，我們能夠看到，自行車體積，正在變得越來越?。欢易孕熊囁俣龋兊迷絹碓娇?；自身重量，也是越來越輕了。這一切改變，都是因為無縫鋼管。因為無縫鋼管，并不是一種實心鋼管。在管道內(nèi)部，存在著一定中空截面，這有效減輕了，管道自身重量。 　　有不少客戶，購買了這樣鋼管之后，都給自己帶來了不小損失。那么要怎么樣，才是能夠購買到，質(zhì)量好無縫鋼管呢。其實只要我們，知道一些鑒別，無縫鋼管好壞方法，就可以避免這樣損失。在購買無縫鋼管之時，我們可以仔細(xì)，觀察一些鋼管內(nèi)。

　　每一次遇到這些問題，都是要不停更換管道。如果只是遇到了，管道長度問題。這還比較容易處理，只需要對鋼管，做一些裁剪就行了。如果遇到了，管道 誤差問題，這就必須要更換管道了。這樣一來就會，浪費大量人力和物力。 　　這個難題一直，持續(xù)了很長時間。直到經(jīng)過朋友介紹，抱著試一試態(tài)度，購買了一些無縫鋼管。然而讓趙先生，沒有想到事發(fā)生了。以往在鋪設(shè)管道中，所遇到那些問題，全部都是消失了。這一切都是歸功于，無縫鋼管在各方面，都是有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。 　　導(dǎo)致買到鋼管，在質(zhì)量上一直都不過關(guān)。這不僅僅會嚴(yán)重，影響到自己使過程。在某一些行業(yè)中，甚至?xí)o自己，帶來不小損失。可使了無縫鋼管，這些問題都不會存在。比如說有不少行業(yè)，擔(dān)心管道生銹問題，無縫鋼管就可以很好避免。

---