江西新余不銹鋼管 據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，全國造船完工423萬載重噸，同比下降35.3％。承接新船訂單925萬載重噸，同比增長63.6％。2月底，手持船舶訂單11364萬載重噸，同比增長16.1％。全國完工出口船347萬載重噸，同比下降42.8％；承接出口船訂單805萬載重噸，同比增長43.6％；2月末手持出口船訂單10296萬載重噸，同比增長18.4％。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的82.1％、87.1％和90.6％。1-2月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的33.3％、62.8％和50.7％。1-2月，48家重點(diǎn)監(jiān)測造船企業(yè)造船完工383萬載重噸，同比下降40.8％。承接新船訂單925萬載重噸，同比增長64.1％。2月底，手持船舶訂單11057萬載重噸，同比增長14.8％。1-2月，48家重點(diǎn)監(jiān)測的造船企業(yè)完工出口船346萬載重噸，同比下降42.9％；承接出口船訂單805萬載重噸，同比增長43.6％；2月末手持出口船訂單10277萬載重噸，同比增長18.3％。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的90.3％、87.0％和92.9％。1-2月，18家重點(diǎn)監(jiān)測船舶修理企業(yè)，船舶修理完工546艘，同比下降5.5％。1-2月，8家重點(diǎn)監(jiān)測船用柴油機(jī)制造企業(yè)，生產(chǎn)各類中低高速柴油機(jī)共計(jì)1925臺，同比下降9.5％，完成功率187.3萬千瓦，同比增長10.8％。

江西新余不銹鋼管 綠色制造產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。2022年，光伏產(chǎn)業(yè)鏈四大環(huán)節(jié)產(chǎn)品產(chǎn)量占全球比重均達(dá)到80％以上，全球前10名風(fēng)電整機(jī)制造商中有6家中國企業(yè)，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年保持全球。綠色制造體系基本構(gòu)建。截至目前，我國已培育建設(shè)3657家綠色工廠、270家綠色工業(yè)園區(qū)、408家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)，近3萬個綠色產(chǎn)品。初步測算，綠色工業(yè)園區(qū)平均固廢處置利用率超過95％，一大批綠色工廠能耗水平優(yōu)于能耗限額標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)值，逐步構(gòu)建起從基礎(chǔ)原材料到終端消費(fèi)品的全鏈條綠色產(chǎn)品供給體系。新發(fā)展階段，綠色制造有了新內(nèi)涵“進(jìn)入新發(fā)展階段，建設(shè)社會主義現(xiàn)代化對經(jīng)濟(jì)社會綠色發(fā)展提出了新要求?！痹谫惖涎芯吭狐h委書記、副院長劉文強(qiáng)看來，這就要求持續(xù)擴(kuò)展和升級綠色制造的內(nèi)涵外延，不斷滿足新形勢新變化。從定義內(nèi)涵看，新發(fā)展階段下的綠色制造是一種低消耗、低排放、率、益的現(xiàn)代化制造模式。其本質(zhì)是制造業(yè)發(fā)展過程中統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源資源、生態(tài)環(huán)境、、氣候變化等因素，將綠色發(fā)展理念和管理要求貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、物流、使用、回收利用等全生命周期，以制造模式的深度變革推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級，引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)高起點(diǎn)綠色發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長。