當大量的錳鑄鐵、年代和錳高榮MnS點或豐富的硫化錳(MnFe)美國共晶鑄鐵或化合物可以硬和脆,球墨鑄鐵管道接受高壓力效應是非常糟糕的。冷卻進步得越快,越低碳含量的硅、硫停止石墨化的影響。鑄鐵磷含量超過0.3%在未來,將磷共晶的形式。 　　因為磷共晶是困難的和脆弱的階段,分布在晶界上,也落在灰鑄鐵管的力學性能。球墨鑄鐵管生產過程中,不可避免地出現一些裂縫,片狀石墨實際上是一個微小的裂紋源,夾渣,氣孔、收縮和氧化物等缺點,集小,這些將構成壓力大大降低管道的力學性能。 　　球墨鑄鐵管是脆性材料,運輸過程中的植物造成。在的操作設備,粉碎,恢復裂縫發(fā)生和傳導。鑄鐵管的生產線投入使用后,只接受靜態(tài)影響外觀,而且實際上是一個復雜的動態(tài)加載。當裂紋在一定程度后列,材料科將打破。一些不符合設備的操作規(guī)程,更大的上述缺陷和損傷效應。 　　關于還在苦苦掙扎在這深潭中的咱們，的咱們又該怎么自處，才有可以等來球墨鑄鐵管重生的明日呢到這兒，我們仍是要把昨日搬出來，來看一看咱們是不是可以找到明日的一絲痕跡呢我們獨自看一下球墨鑄鐵管本年的。