一般的無縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫管的壁厚一般比熱軋無縫管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，貼上標簽、西藏日喀則進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、西藏日喀則附近連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、西藏日喀則同城冷軋或冷撥制成。

無縫管常見問題和解決方法在無縫管的生產(chǎn)和使用過程中，常常會遇到一些問題，如折迭、西藏日喀則附近尺寸超差、西藏日喀則本地劃道、西藏日喀則同城斗紋和拔凹等。這些問題會影響無縫管的質(zhì)量和性能，因此需要采取相應的措施進行和解決。折迭折迭是指鋼管內(nèi)外表面呈現(xiàn)直線或螺旋方向的折迭，局部或通長地出現(xiàn)在鋼管上。產(chǎn)生折迭的原因主要有管料表面有折迭或夾雜物、西藏日喀則有嚴重擦傷和裂紋等。和折迭的方法主要是嚴格把好穿孔熱軋質(zhì)量關，確保管料表面質(zhì)量良好。尺寸超差尺寸超差包括壁厚超差、西藏日喀則本地壁厚不均、西藏日喀則附近直徑超差、西藏日喀則附近橢圓偏心等。產(chǎn)生尺寸超差的原因主要有拔制模具選擇不當、西藏日喀則同城內(nèi)外模設計制造不合理或磨損嚴重等。和解決尺寸超差的方法主要是正確設計和選配拔管模具、西藏日喀則當?shù)卣_執(zhí)行熱處理制度等。劃道劃道是指鋼管表面上呈現(xiàn)縱向直線的劃痕，劃道長短不一、西藏日喀則本地寬窄不等。產(chǎn)生劃道的原因主要有拔模表面不光滑、西藏日喀則當?shù)劐N頭過度部分有棱角等。和解決劃道的方法主要是提高拔管模具的表面質(zhì)量、西藏日喀則同城鋼管酸洗后沖洗干凈等。斗紋斗紋是指鋼管表面沿長度方向呈高低不平的環(huán)形波浪或波浪逐個相同排列，局部或通長地出現(xiàn)在鋼管內(nèi)外表面上。產(chǎn)生斗紋的原因主要有熱處理后的性能不均、西藏日喀則附近酸洗后沖洗不干凈等。和解決斗紋的方法主要是按操作規(guī)程要求進行熱處理、西藏日喀則當?shù)匕押盟嵯?、西藏日喀則本地磷化、西藏日喀則當?shù)卦砘馁|(zhì)量關等。拔凹拔凹是指在鋼管縱向上，管壁向內(nèi)呈條狀凹陷，其長短無規(guī)則。產(chǎn)生拔凹的原因主要有無芯棒拔制薄壁鋼管時減徑量過大、西藏日喀則同城錘頭端部有棱角等。和解決拔凹的方法主要是選擇合適的拔制工藝、西藏日喀則同城錘頭端部應無棱角和皺折等。

無縫管的生產(chǎn)工藝主要分為熱軋和冷軋（撥）兩大類。熱軋無縫管涵蓋了多種類型，如一般鋼管、西藏日喀則當?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、西藏日喀則本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋（撥）無縫鋼管則在此基礎上增加了更多類型，如碳素薄壁鋼管、西藏日喀則附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面，熱軋無縫管的外徑通常大于32mm，壁厚范圍為2.5-200mm；而冷軋無縫鋼管的外徑可達6mm，壁厚可至0.25mm，甚至更薄。因此，冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無縫鋼管，其原材料包括10、西藏日喀則同城20、西藏日喀則附近30、西藏日喀則35、西藏日喀則附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼，以及16Mn、西藏日喀則本地5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼，甚至40Cr、西藏日喀則當?shù)?0CrMnSi、西藏日喀則附近45Mn2、西藏日喀則40MnB等合結(jié)鋼。經(jīng)過熱軋或冷軋工藝，這些鋼管被廣泛應用于流體輸送管道等領域。特別地，由10、西藏日喀則20等低碳鋼制造的無縫管，因其優(yōu)良的耐用性和經(jīng)濟性，在市場上占據(jù)了一定的份額。5、西藏日喀則同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管，因其出色的機械性能，常被用于制造汽車、西藏日喀則附近拖拉機等重型機械的受力零件。在選用這類無縫管時，必須確保其強度和壓扁試驗都達標。此外，熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經(jīng)過熱處理的狀態(tài)進行交貨，而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨，以保證其質(zhì)量和性能。