無(wú)縫管是由整支圓鋼穿孔而成的，表面上沒(méi)有焊縫的鋼管，稱(chēng)之為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管可分熱軋無(wú)縫鋼管、山東威海本地冷軋無(wú)縫鋼管、山東威海同城冷拔無(wú)縫鋼管、山東威海擠壓無(wú)縫鋼管、山東威海當(dāng)?shù)仨敼艿?。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、山東威海橢圓形、山東威海當(dāng)?shù)厝切巍⑸綎|威海附近六角形、山東威海同城瓜子形、山東威海當(dāng)?shù)匦切?、山東威海附近 帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達(dá)900mm，小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁無(wú)縫鋼管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用作石油地質(zhì)鉆探管、山東威海同城石油化工用的裂化管、山東威海同城鍋爐管、山東威海當(dāng)?shù)剌S承管以及汽車(chē)、山東威海當(dāng)?shù)赝侠瓩C(jī)、山東威海附近航空無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、山東威海本地天然氣、山東威海當(dāng)?shù)孛簹?、山東威海水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、山東威海當(dāng)?shù)仄?chē)傳動(dòng)軸、山東威海當(dāng)?shù)刈孕熊?chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

特殊合金無(wú)縫管包括鈦合金無(wú)縫管和鎳合金無(wú)縫管等。鈦合金無(wú)縫管具有高強(qiáng)度、山東威海低重量和優(yōu)異的耐腐蝕性能，常用于航空航天、山東威海同城化工和海洋工程等高技術(shù)領(lǐng)域。鎳合金無(wú)縫鋼管則因其耐高溫、山東威海同城耐腐蝕和高強(qiáng)度的特性，廣泛應(yīng)用于航空航天、山東威海當(dāng)?shù)睾四芎突さ阮I(lǐng)域。＃＃＃ 其他無(wú)縫鋼管材質(zhì)除了上述常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管材質(zhì)外，還有一些特殊材質(zhì)的無(wú)縫鋼管，如冷彎無(wú)縫鋼管和冷拔無(wú)縫鋼管等。冷彎無(wú)縫鋼管主要用于電線導(dǎo)管、山東威海附近暖氣管等，可以冷彎，方便安裝。冷拔無(wú)縫鋼管則具有高精度和高純度，常用于精密儀器、山東威海當(dāng)?shù)蒯t(yī)療器械和航空航天等領(lǐng)域。＃＃＃ 無(wú)縫鋼管的制造工藝無(wú)縫鋼管的制造工藝主要包括熱軋、山東威海當(dāng)?shù)乩滠?、山東威海附近冷拔和擠壓等。熱軋無(wú)縫鋼管是通過(guò)加熱圓鋼坯料至高溫狀態(tài)后，進(jìn)行穿孔和軋制而成的。這種工藝生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管尺寸范圍大，壁厚較厚，適用于一般工業(yè)和建筑結(jié)構(gòu)。冷軋無(wú)縫鋼管則是通過(guò)冷軋或冷拔工藝制成的，其尺寸精度和表面質(zhì)量較高，適用于對(duì)尺寸和精度要求較高的場(chǎng)合。冷拔無(wú)縫鋼管則具有更高的精度和純度，常用于精密機(jī)械和醫(yī)療器械等領(lǐng)域。

天鋼無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、山東威海當(dāng)?shù)乩滠埢蚶鋼苤瞥伞Ｌ熹摕o(wú)縫管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無(wú)縫管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。從品種看，一般用途管190萬(wàn)噸，占54％；石油管76萬(wàn)噸，占21.6％；液壓支柱、山東威海同城精密管15萬(wàn)噸，占4.3％；不銹管、山東威海當(dāng)?shù)剌S承管、山東威海附近汽車(chē)管共5萬(wàn)噸，占1.4％。生產(chǎn)工藝播報(bào)編輯軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、山東威海本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、山東威海本地規(guī)格、山東威海當(dāng)?shù)厣a(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。