海南三亞公交站臺燈箱制作流程 (1) 分塊制作，整體拼裝，燈箱主要分為：主框架、外活動框、內(nèi)活動框。 　　(2) 燈箱下料可以整體下料，也可以單體下料，單體下料精度高，整體下料如　控制下料精度，也可以實施! 　　(3) 將3個分塊部件制作完畢后，在進行分塊的組裝，組裝的同時要進行尺寸 　　復核，以免造成分塊制作完畢，分塊合分塊之間不配套! 　　(4) 分塊制作完成，尺寸符合要求后，進行組裝。 　　(5) 制作完畢后，進行質(zhì)檢檢驗，完全符合要求后方可進行現(xiàn)場安裝!

海南三亞公交站臺廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現(xiàn)形式?？梢詥为毣蚓W(wǎng)絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比，由于可供侯車人反復和相對較長時間停留，海南三亞公交站臺廣告可以比大型戶外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內(nèi)容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節(jié)的促銷信息。投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業(yè)，電子類產(chǎn)品采用較多。

海南三亞公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達，海南三亞公交站臺也成了城市環(huán)境美化的一個重要環(huán)節(jié)。通常公交海南三亞公交站臺的常用尺寸涉及到海南三亞公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，海南三亞公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個性化設計的海南三亞公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的海南三亞公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的海南三亞公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是海南三亞公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產(chǎn)品外觀相當好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，海南三亞公交站臺的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進行生產(chǎn)與施工。