瀝青木絲板地鐵建設(shè)行業(yè)作為重要國計民生領(lǐng)域之一迎來復(fù)工復(fù)產(chǎn)，山東濱州瀝青木絲板地鐵隧道施工等地鐵建設(shè)項目也將開工。隨著現(xiàn)代化社會的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇地鐵作為交通出行方式，為保障城市有序運行，提高地鐵工程質(zhì)量就顯得尤為重要。 “十縫九漏”是地鐵隧道工程施工普遍存在的情況，其中以施工縫漏水為突出。施工縫滲漏水往往難以治理，容易誘發(fā)或加重其他問題，影響地鐵隧道正常運營。因此，想要提高地鐵工程質(zhì)量、滿足運營，就必須做好地鐵隧道防水工作。山東濱州瀝青木絲板下面我們就來講一講防水處理中都有哪些防水材料可以選擇。 瀝青杉板 瀝青杉板采用瀝青滲透技術(shù)制成。瀝青杉板能有效阻止水流通過收縮縫、施工縫等進入構(gòu)件內(nèi)部，從而避免水流沖刷基建基礎(chǔ)層，導(dǎo)致基建受力不平衡出現(xiàn)裂縫、塌陷等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時，瀝青杉板具有良好的裁切性能，能夠降低施工難度節(jié)約人工成本。

瀝青木絲板怎樣施工更經(jīng)濟省錢？隨著乳膠漆的流行，山東濱州瀝青木絲板原本廉價的瀝青木絲板已經(jīng)完全滿足現(xiàn)代家居裝修所需要的木料，而很多老式建筑的木制結(jié)構(gòu)都會采用木板搭建。瀝青木絲板對于采用工藝簡單、施工序少、效率高、造價低、便于運輸?shù)葍?yōu)點造成一定的影響。而以我所知瀝青木絲板要將其拼接作為墻面裝飾使用，中間加粘合劑，使得其產(chǎn)生一定的層粘合機械性，黏接粘合強度高，甚至還帶來一定的防水處理工藝，安裝前和施工中都需要打磨和采用卡壓機，而這個施工序就是一種不必要且浪費的工作。為了實現(xiàn)施工效率，我想拼貼瀝青木絲板的工序有以下幾點需要注意，一將兩種樹種的木材結(jié)合在一起，樹種搭配如：胡桃木、櫻桃木等多種，這樣做可以使得整體產(chǎn)生色差，但卻有很好的裝飾性。二施工中在同一模具里進行，避免樹種不同形成拼接用膠不同而產(chǎn)生不均勻現(xiàn)象，如果采用同一模具的樹種或者基本不會同樹種的木材進行拼接，產(chǎn)生的色差不均勻性比較大。第三拼接木絲板，我們需要進行封邊工藝，使得拼接處一定要相對完整。第四木絲板的方便運輸性，在木絲板運輸?shù)臅r候只需要將其墊一層紙殼即可，在倉庫內(nèi)，不易收拾，如果拼接處出現(xiàn)破損，還需要重新剪拼接。第五瀝青木絲板拼接后不宜硬化的原因是木絲板需要膠壓粘合，但是砂漿覆蓋在木絲板上，不易于木絲板粘合，易產(chǎn)生表面收縮不均勻的現(xiàn)象。