團研發(fā)應用了世界口徑 、管壁厚、 鋼級 的高強管線鋼，B20R065牌號取向硅鋼產品平均損耗、磁感等主要性能處于全球領先水平，寶鋼特鋼生產的 直徑達600mm大飛機起落架用 300M超高強度鋼，突破了大飛鍵零部件上的技術封鎖；河鋼集團開發(fā)的熱水器用抗菌彩板、創(chuàng)新V紋貼膜彩板等引領著家電用高端彩涂板市場。

此外，為實現(xiàn)新發(fā)展，鋼鐵行業(yè)還必須啃下實施超低排放這塊“硬骨頭”。中鋼協(xié)強調，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃要求鋼鐵生產更加綠色低碳環(huán)保，達不到 排放限制要求的鋼鐵企業(yè)環(huán)保短板必須補齊。

事實上，隨著鋼鐵企業(yè)效益明顯，已有足夠資金實施環(huán)保設備及工藝改造、升級。“現(xiàn)階段是鋼鐵業(yè)實施超低排放改造、解決生態(tài)環(huán)境突出問題的 時機。”李新創(chuàng)表示，在新的形勢下，只有環(huán)保精益求精，才能為企業(yè)生存和發(fā)展奠定基礎。

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展望后市，從基本面來看，南華期貨研究指出，近期供給端政策壓力有所松動，部分高爐復產，鐵水產量有一定回升空間，電爐開工維持低位，螺紋鋼產量總體小幅增 加。但隨著春節(jié)臨近、工地陸續(xù)停工，鋼材市場冬儲逐步啟動，實際需求支撐不足，各地鋼廠出臺冬儲貼補政策，接近貿易商心理價位，庫存矛盾弱于去年?！邦A計 后期政策壓力或小幅松動，需求還將持續(xù)偏弱，冬儲矛盾不大，螺紋鋼或以窄幅震蕩為主。”

對于2019年1月鋼市行情，侯紀偉表示，整體走勢依舊不樂觀，上半月或窄幅陰跌，下半月或橫盤整理，全月跌幅參考50-150元/噸。

他分析，首先，1月是傳統(tǒng)需求淡季，隨著冬季深入，北方需求已基本陷入停滯，南方市場在北材大量南下的情況下也很快進入供過于求狀態(tài)，庫存已進入快速積累階 段，價格缺乏強有力支撐。其次，目前雖然有部分鋼廠出臺冬儲政策，但由于價格優(yōu)勢一般