國內(nèi)耐磨板廠家基本持穩(wěn)為主，漲跌互現(xiàn)，云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：天津熱軋帶鋼(2.5*355mm)天津軋一4270跌10；唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐4180穩(wěn)；廣州熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐4370漲10。種種跡象顯示，在經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大、外部經(jīng)濟(jì)發(fā)生深刻變化情況下，決策層將實(shí)施更加的調(diào)控對策和更加穩(wěn)健的措施。
謀定而后動。更加、更具針對性的調(diào)控、舉措有望陸續(xù)。未來一段時間，實(shí)施將至少從三方面發(fā)力。首先，確保前期的盡快落實(shí)，盡早。其次，針對觀經(jīng)濟(jì)主體經(jīng)營困難將更的支持。
此外，市場，激發(fā)資本市場活力的綜合措施值得期待。受昨日沙鋼、用鋼11月份限產(chǎn)50%消息影響，期螺期卷價格有所反彈。開盤，多地貿(mào)易商操作上觀望。不過，隨著盤中多頭獲利離場，午盤時分，價格再次加速下跌，下游采購也止步觀望，上海、無錫等地價格下午二次價格小幅走跌，下跌之勢難改。
成交情況整體清淡。耐磨板廠家悲觀情緒仍然較濃，對于后市價格謹(jǐn)慎觀望。筆者以為，昨日沙鋼等環(huán)保影響消息引發(fā)了市場的小幅反彈，不過在環(huán)保性的情況下，午盤，價格便呈現(xiàn)回落，市場仍然偏空。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國機(jī)械工程師學(xué)會(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國刊物介紹，美國幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據(jù)中國電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。