綠化土工布匹,又稱土工織物,它是由合并纖維經(jīng)過針刺或編織而成的透水性土工合并質(zhì)料.土工布匹是新質(zhì)料土工合并質(zhì)料此中的一哪類,制品為布匹狀,通常寬度為4-6米,長度為50-100米.土工布匹分為有紡?fù)凉げ计ズ蜔o紡長絲土工布匹.綠化土工布匹的鋪設(shè)伎倆:用人工滾鋪，布匹面要平坦,并適合留有變形余量.。
4)變形恢復(fù)作用抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的 變形。2，抗車轍劑應(yīng)用領(lǐng)域：1)公路：高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區(qū)，重交通路段及長大縱坡路段。
土工布具有以上功能作用保證了土工布在土工工程中使用效果，土工布應(yīng)用范圍極為廣泛，除了以上功能之外，土工布還可以應(yīng)用于以下工程，水利工程：海堤，江堤，湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險(xiǎn)。我們一般了解的多的就是土工布在公路上的使用，其實(shí)，它在鐵路工程中應(yīng)用也是非常廣泛的，而且，在鐵路工程應(yīng)用中土工布材料也一直有著很好的口碑。土工布規(guī)格，根據(jù)現(xiàn)場確定，質(zhì)量要求不小于200g/㎡。
對人體無害，對環(huán)境沒有特別的影響，具有良好的環(huán)保性能。當(dāng)前房屋建筑，不論屋面，墻體，衛(wèi)生間，地下室多會(huì)存在不同程度的漏水現(xiàn)象，以平屋面滲漏問題突，尤其是現(xiàn)階段大雨暴雨天氣較多的雨季，滲漏情況更加明顯。復(fù)合土工膜可以很好的解決這個(gè)問題，復(fù)合土工膜中的土工膜具有良好的防滲防水性較高的抗拉強(qiáng)度和適應(yīng)變形能力，而復(fù)合土工膜上的土工布既能起到排水排氣作用和承受外力破壞作用，又能改善接觸界面的抗滑能力。6. 綠色環(huán)保：膨潤土為天然無機(jī)材料作為屋面防水層的復(fù)合土工膜，由于其承受的水壓力較小，工況條件較好。

    8、土工膜施工完畢必須注意成品保護(hù)。
3、增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
    防滲土工布在施工中經(jīng)常會(huì)遇到一塊土工布不能滿足整個(gè)施工現(xiàn)場的情況，這就需要進(jìn)行兩塊甚至多塊的搭接問題，但是多塊土工布一起鋪設(shè)又會(huì)涉及到土工布的連接問題，這個(gè)問題一直是大家看重的問題之一，防滲土工布在施工中的連接方式有好幾種，可以用粘結(jié)法、焊接法以及硫化法，具體用什么辦法還是要根據(jù)不同的原材料來選擇的，防滲土工布一般是采用熱焊接法，就是用熱焊機(jī)把兩塊土工布需要焊接的一面在高溫的情況下烤化，然后再通過外的壓力把融化的地方連接在一起，這樣就實(shí)現(xiàn)了兩塊土工布接在一起。
  （2）粘接劑粘接法：用化學(xué)粘接劑涂在搭接面上，然后用膠輪滾壓或者用橡膠錘和用腳踩踏使其粘臺為一體。
  若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處,一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補(bǔ)好。
 
3、土工布鋪設(shè)
集約化高產(chǎn)養(yǎng)殖是將過去分散低產(chǎn)的養(yǎng)殖模式，通過科學(xué)、先進(jìn)的水處理系統(tǒng)，并在養(yǎng)殖池鋪設(shè)養(yǎng)殖專用膜，以改變過去養(yǎng)殖水體重復(fù)污染。先進(jìn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)為主導(dǎo)，再配合先進(jìn)的養(yǎng)殖技術(shù)，大大的提高單產(chǎn)，降低餌料系數(shù)，增加投資回報(bào)。
（1）施工前應(yīng)對土工織物的物理性能（單位面積的質(zhì)量、厚度、比重）、強(qiáng)度、延伸率以及土、砂石料等進(jìn)行檢驗(yàn)。土工織物以100m2為一批，每批抽查5%。 
  利用針土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變能力，增加建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。
    首先，土工膜出現(xiàn)問題的時(shí)候，作為專業(yè)的施工人員，要有能力進(jìn)行修復(fù)，所以對于施工人員來說，也要對土工膜的特性和修復(fù)的方法有所了解。
   防滲土工布具有隔離、排水、過濾、防護(hù)和加筋的作用,被廣泛應(yīng)用于廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、環(huán)保等工程.老化是對防滲土工布的一個(gè)致命傷害,如何放老化是防滲土工布迫在眉睫的問題.