(1)防裂貼相當(dāng)于在瀝青加鋪層和舊水泥混凝土路面之間設(shè)置了一道緩沖層，避免了瀝青層直接處于裂縫 的應(yīng)力集中區(qū)域，而由抗拉強度較高的織物本身承受較大的拉應(yīng)力，從而阻礙了裂縫的迅速擴展。有研究認為，在保證抗拉強度滿足要求的前提下，防裂貼延伸率越小其防裂效果越好。因此，防裂貼這樣高強度，低延伸率的土工材料，擁有良好的防裂效果。
(2)溫縮裂縫主要是由于溫度驟降，混合料的應(yīng)力松弛趕不上溫度應(yīng)力的增長，層底的彎拉應(yīng)變超過極限彎拉應(yīng)變而造成的。加鋪防裂貼后，舊水泥路面接縫處在低溫收縮時產(chǎn)生的位移可以通過防裂貼夾層吸收，不在瀝青面層底部產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，降低瀝青面層底部在基層裂縫處的應(yīng)力集中現(xiàn)象，同時提高瀝青面層的應(yīng)力松弛能力，抵抗溫縮荷載疲勞破壞。
(3)溫度型反射裂縫一般沿基層裂縫面發(fā)展，車輛荷載型反射裂縫的擴展方向與基層裂縫面一般呈20°夾角，防裂貼能增大基層內(nèi)垂直裂縫沿界面向水平方向發(fā)展的可能性，從而延緩裂縫反射到路表的時間。

貼縫帶施工工藝路面裂縫貼的使用方法極為簡單，可分清掃、粘貼、開放交通（沒有污染的、正常通車路面不用清掃）清掃：具有污染的灰塵路面或路肩位置使用毛刷或吹風(fēng)機將裂縫兩側(cè)雜物清掃干凈，確保路表干燥。粘貼：撕掉路面裂縫貼內(nèi)面的隔膜，用手（腳）帶動裂縫貼邊前進邊（踩）壓，裂縫居中，確保與路面緊密粘結(jié)。路面裂縫貼寬度一般為3cm\5cm\8cm，對于縫隙大于1cm的裂縫，應(yīng)采用相對應(yīng)寬度的裂縫貼進行貼縫，同時也可以通過搭接的方式進行。
開放交通：施工完畢即可開放交通，車輛碾壓越多越好，數(shù)天后即可與路面牢固粘結(jié)，可能形成的假縫不必要管理，數(shù)天后自動碾壓閉合。對于交通量極小的路段或路肩，建議采用手推式小型壓路機進行壓實后開放