舊板塊處理：
  a、彎沉值檢測板塊及基礎是否合格新的道路設計強度，不合格的板塊要重新處理。處理方法：將舊板塊破碎、清運，清掃基層；板塊間設置鋼筋拉杠和傳力杠并符合設計標準；然后澆注砼，其強度符合設計強度；板塊間應設置伸縮縫，應與原板塊伸縮縫一致。
  b、彎沉值檢測合格且破損較嚴重的板塊，應重新處理。雖其結構沒有破壞但對做瀝青路面的時候有影響，故要處理，其處理方法與a中的處理方法一樣。
  C、其他一些非結構性的破壞，如表面起皮、露骨、剝落、麻面等，由于其只影響到原有路面行車舒適性，而當對老路面進行改建，舊砼路面做基層時，其對整個路面結構承載力和行車舒適性影響甚小，故而不予處理。
  2、灌縫：灌縫前應原縱、橫縫內的雜物，用新型改性瀝青材料進行重新灌縫，有效地防止路面水滲入基層，保證基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。
  3、貼防裂貼：防裂貼是粘貼在砼板塊的縱、橫縫上，貼防裂貼主要作用有二點，一、瀝青攤鋪結束后，有效地延長瀝青路面出現縱、橫裂紋，提高瀝青路面的使用壽命；二、進一步防止路面水滲入基層。
  防裂貼施工方法如下：
  沿砼板塊縱、橫清掃路面雜物，確保伸縮縫兩邊路面干凈和干燥
  粘貼防裂貼，接頭處搭接長度不低于10cm.
    攤鋪瀝青找平層：在攤鋪瀝青找平層之前，砼路面應滿灑乳化瀝青油，瀝青找平層一般平均厚度為2.6cm，其攤鋪標準及高程符合設計要求。

    抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。     
    基層抗裂貼能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫抗撕裂強度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴張及有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。工藝簡單，不會對環(huán)境造成污染。經濟效益明顯，人工投入少、無設備投入，防水效果 。
    瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明，高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性，高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應變應力，從而延緩裂縫反射到路面結構部分的時間?？沽奄N還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時不顯著變形和流動，低溫時不會發(fā)生脆裂破壞，保持形狀和作用機理不發(fā)生變化。