動(dòng)力式液壓自動(dòng)上料噴漿車融合了混凝土泵、空壓機(jī)系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術(shù)，是混凝土機(jī)械中技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。它主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)的大規(guī)模開(kāi)展，近年來(lái)噴漿車的市場(chǎng)需求快速放大，對(duì)施工效率的要求也越來(lái)越高。而施工效率不僅體現(xiàn)在噴漿作業(yè)過(guò)程中，也體現(xiàn)在產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)靈活性上。
濕噴機(jī)只是相對(duì)干噴機(jī)而言的，干噴機(jī)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外普遍使用的一種砼噴射技術(shù)，這種工藝在施工過(guò)程中，粉塵大，噴嘴上加水，水灰控制不準(zhǔn)確、水泥水花不充分，影響混凝土質(zhì)量。干噴機(jī)的噴射效果現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法滿足工程需要，僅機(jī)旁灰塵濃度高、原材料浪費(fèi)嚴(yán)重這兩大缺陷就無(wú)法與濕噴機(jī)媲美。JBSP-800混凝土濕噴機(jī)也叫做隧道濕噴機(jī)、目前已獲得 十五項(xiàng)，有六大系統(tǒng)組成，整機(jī)用一臺(tái)15KW電機(jī)作動(dòng)力，工作裝置全液壓控制，除防爆電機(jī)外不涉及任何電器，簡(jiǎn)化了防保措施。實(shí)現(xiàn)了攪拌、噴漿、注漿、混凝土料輸送為一體，國(guó)內(nèi)外，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)名譽(yù)，科技含量高，綜合性能穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保，填補(bǔ)了。泵送式濕噴機(jī)攪拌、噴漿、注漿、輸料為一體。

混凝土噴漿機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，省時(shí)。低壓、低速旋流風(fēng)、稀薄流輸送，料流均勻、穩(wěn)定，噴層強(qiáng)度高。四點(diǎn)彈性補(bǔ)償夾緊，密封效果好，機(jī)旁粘塵少，易損件壽命長(zhǎng)。
6立方的干濕兩用噴漿機(jī)即可用于濕噴，也可以用于干噴及個(gè)類纖維噴射作業(yè)。其主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)在于：噴射出的混泥土凝結(jié)快，應(yīng)為該款噴漿機(jī)上設(shè)計(jì)一款速凝劑量化泵，使速凝劑在噴漿出口與水，混凝土相融合，轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)成直通轉(zhuǎn)子這樣就不會(huì)不粘結(jié)料腔，出料流暢，效率高時(shí)間少，周邊采用四個(gè)帶有彈性補(bǔ)償壓緊裝置，進(jìn)一步提高了密封效果，從而減少了機(jī)身周邊出料。進(jìn)一步減少粉塵。易損件壽命長(zhǎng)：采用低壓高速渦旋氣流輸送，克服物料輸送中粘結(jié)，堵管和脈沖離折等問(wèn)題，料流均勻，連續(xù)穩(wěn)定：新型噴頭，出料彎頭裝置，改善噴敷效果，回彈少，噴層質(zhì)量高。