聯(lián)塔盛通品牌機(jī)載式鑿毛機(jī) 多領(lǐng)域 多角度 除險(xiǎn)加固工程，鑿除混凝土路面光滑面和防滑層，以增加附著力。高速公路、鐵路橋梁和涵洞的多角度鑿毛，增加新舊結(jié)合面之間的粘合力。地鐵隧道的平面立面頂面等任何角度的施工與維護(hù)鑿毛。水利電力混凝土堤壩、閘墩、隧道涵洞等施工加固鑿毛。核工業(yè)反應(yīng)堆的鑿毛加固作業(yè)。鑿除碼頭船塢混凝土壩體風(fēng)化、碳化層，便于混凝土分次澆筑和二次鋪裝加固。水下需要加固的主體進(jìn)行鑿毛作業(yè)。各種混凝土加固工程中的削高、找平、二次鋪裝前的鑿毛處理等。鋒馳品牌系列鑿毛機(jī)由大連鋒馳機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造，鑿毛機(jī) 產(chǎn)品自主研發(fā)，鑿毛機(jī)銷售區(qū)域面向全國(guó)及海外市場(chǎng)。 鑿毛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)： 1.主要由挖掘機(jī)做支撐和移動(dòng)，空壓機(jī)做動(dòng)力，配有專用油霧控制氣動(dòng)開關(guān)； 2. 可做平面、立面、弧面多角度鑿毛，360度調(diào)節(jié)； 3. 可加裝液壓回轉(zhuǎn)裝置，快速調(diào)節(jié)鑿毛機(jī)角度，省時(shí)省力； 4. FC-165適用5噸以上挖掘機(jī)裝載、FC-235適用8噸以上挖掘機(jī)裝載。 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵、堤壩、水利水電、核電、船廠碼頭、市政、道橋、城市建筑等眾多除險(xiǎn)加固工程領(lǐng)域； 鑿毛機(jī)易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈、防塵圈

  “推行垃圾分類，關(guān)鍵是要加強(qiáng)科學(xué)管理、形成長(zhǎng)效機(jī)制、推動(dòng)習(xí)慣養(yǎng)成?！苯眨?xí)近平對(duì)垃圾分類工作作出重要指示。他指出，要開展廣泛的教育引導(dǎo)工作，讓廣大人民群眾認(rèn)識(shí)到實(shí)行垃圾分類的重要性和必要性，通過有效的督促引導(dǎo)，讓更多人行動(dòng)起來，培養(yǎng)垃圾分類的好習(xí)慣，全社會(huì)人人動(dòng)手，一起來為改善生活環(huán)境作努力，一起來為綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)。

  ◎“環(huán)境就是民生，青山就是美麗”

  習(xí)近平為何如此重視垃圾分類處理這件“小事”？在近日對(duì)垃圾分類工作作出的重要指示中，習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，實(shí)行垃圾分類，關(guān)系廣大人民群眾生活環(huán)境，關(guān)系節(jié)約使用資源，也是社會(huì)文明水平的一個(gè)重要體現(xiàn)。

北京商報(bào)訊（記者陶鳳 彭慧）“窗里窗外間，飛馳而過時(shí)，車水馬龍里，北京公交如流動(dòng)的一道風(fēng)景，見證著這座城市的歷史與未來。”6月2日，首場(chǎng)北京交通開放日暨北京公交集團(tuán)第四屆首都國(guó)企開放日在北京公交集團(tuán)舉行，據(jù)介紹，活動(dòng)緊扣“北京旅游公交 旅游北京公交”的口號(hào)，共開設(shè)1個(gè)主會(huì)場(chǎng)和5條參觀線路。

北京公交集團(tuán)宣傳部副部長(zhǎng)高陽(yáng)告訴北京商報(bào)記者，今年采取1+5的模式，這五條線路此前沒有對(duì)公眾開放過，今年全部開放。其中，主會(huì)場(chǎng)設(shè)在北京公交大廈西側(cè)場(chǎng)站，5個(gè)參觀站點(diǎn)分別設(shè)在調(diào)度指揮中心、老山場(chǎng)站、北苑保修廠、巴溝有軌電車車輛段、前門“鐺鐺車”站臺(tái)。分設(shè)線路的參觀方式，使市民得以近距離感受科技公交、真情公交、綠色公交、美麗公交、文化公交，展現(xiàn)了新中國(guó)成立70年來北京公交在服務(wù)市民公共出行領(lǐng)域所取得的突出成就。