公路高速護(hù)欄板便是裝置在高速公路上兩邊或中心分岔口處的分隔帶用來(lái)阻隔防護(hù)的波形護(hù)欄板。
  我們來(lái)分析：首要布局：波形護(hù)欄板、立柱和一些配件。首要配件包含：端頭、過(guò)渡板、橫梁墊片、螺栓、三波板防阻塊、三波板防阻塊、雙波板防阻塊、托架、柱帽、法蘭立柱等。
  波形護(hù)欄板商品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。裝置簡(jiǎn)潔方便。
  波形護(hù)欄板體系原理：
  1、波形梁護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄板的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。
  2、波形護(hù)欄板用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車(chē)輛沖未來(lái)外，以維護(hù)車(chē)輛和乘客，削減事端形成的丟失。
  3、波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼，波形護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處簡(jiǎn)單替換。交通部行業(yè)規(guī)范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄板》

鋼板之所以進(jìn)行熱鍍鋅，是因?yàn)殇\在腐蝕環(huán)境中能在其表面形成耐腐蝕性良好的膜,它不僅保護(hù)了鋅層本身，而且保護(hù)了鋼基，然而其使用壽命與其所處的環(huán)境有關(guān)，通過(guò)對(duì)熱鍍鋅薄板進(jìn)行的大氣腐蝕試驗(yàn)，便可證實(shí)這一點(diǎn)。保護(hù)熱鍍鋅護(hù)欄板的保護(hù)層是什么原理?
 
  熱鍍鋅鋼板在不同的環(huán)境中，其腐蝕速度也不一樣，從理論上講這種腐蝕可分為兩種不同的方式，即化學(xué)腐蝕與電化學(xué)腐蝕。 化學(xué)腐蝕是金屬同周?chē)橘|(zhì)發(fā)生直接的化學(xué)作用，干燥氣體及不導(dǎo)電的液體介質(zhì)，對(duì)鋅所起的化學(xué)作用均稱(chēng)之為典型的化學(xué)腐蝕。
 
  電化學(xué)腐蝕是指金屬在潮濕氣體以及導(dǎo)電的液體介質(zhì)中，由于電子的流動(dòng)而引起的腐蝕。例如，鋅在酸、堿、鹽溶液中和海水中發(fā)生的腐蝕以及鋅在潮濕空氣中的大氣腐蝕，均屬于電化學(xué)腐蝕。
 
  當(dāng)空氣中的水分積存于鍍鋅板表面的凹坑處，并且空氣中的二氧化碳、二氧化硫或其他腐蝕介質(zhì)溶于水中之后，便形成了電解液。熱鍍鋅護(hù)欄板的保護(hù)層就是這樣來(lái)完成的。