截至10月24日，滬市螺紋鋼庫(kù)存總量為18.35萬(wàn)噸，較上周減少3.63萬(wàn)噸，降幅為16.52%；較上年同期減少1.24萬(wàn)噸，降幅為6.33%。本周，上海地區(qū)價(jià)格小幅波動(dòng)，貿(mào)易商積極出貨，加之周邊鋼廠發(fā)貨量下降，北方資源到貨量減少，所以區(qū)域螺紋鋼庫(kù)存量環(huán)比和同比雙雙下降。

  本期，監(jiān)測(cè)的滬市線螺周終端采購(gòu)量為2.78萬(wàn)噸，環(huán)比上周增加9.88%。本期終端采購(gòu)量環(huán)比回升，主要原因是臨近月底，工地要貨量增加，部分客戶低價(jià)補(bǔ)貨，加之廠提規(guī)格較少，資源分流順暢。從歷史數(shù)據(jù)看，本期日均終端采購(gòu)量較前期低位回升，顯示剛性需求還有一定的韌性。

  本期鋼材指數(shù)走勢(shì)具體為：周一，指數(shù)報(bào)穩(wěn)，市場(chǎng)小跌；周二，指數(shù)回調(diào)，市場(chǎng)止跌；周三，指數(shù)小漲，市場(chǎng)各異；周四，指數(shù)持平，市場(chǎng)偏弱；周五，指數(shù)跌，市場(chǎng)回暖。當(dāng)下上海市場(chǎng)現(xiàn)狀是：社會(huì)庫(kù)存處于低位，終端需求仍有釋放；周邊鋼廠再次抗跌，成本支撐有所下移；資本市場(chǎng)難以破位，商家心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。目前市場(chǎng)供需矛盾并未激化，價(jià)格并不具備單邊下行的基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)下周鋼材指數(shù)還會(huì)區(qū)間震蕩。

從行業(yè)基本面來(lái)看,11月鋼材受到限產(chǎn)政策影響,鋼材產(chǎn)量被抑制;需求側(cè),行業(yè)雖即將進(jìn)入淡季,但當(dāng)前需求仍保持較高水平,庫(kù)存下降至較理想水平。短期來(lái)看鋼價(jià)有支撐,特別是長(zhǎng)材價(jià)格優(yōu)勢(shì)相對(duì)板材更加明顯。從鋼鐵板塊來(lái)看,三季度,因?yàn)楦咴蟽r(jià)格,普鋼盈利大幅回落,四季度,隨著鐵礦石價(jià)格回歸,普鋼廠盈利或有所改善,特鋼企業(yè)盈利或保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)?？紤]到部分鋼鐵企業(yè)高比例現(xiàn)金分紅的特征,估值繼續(xù)向下調(diào)整空間較小。建議關(guān)注行業(yè)龍頭寶鋼股份、特鋼龍頭中特鋼、盈利穩(wěn)健而估值低的三鋼閩光、新鋼股份。從行業(yè)基本面來(lái)看,11月鋼材受到限產(chǎn)政策影響,鋼材產(chǎn)量被抑制;需求側(cè),行業(yè)雖即將進(jìn)入淡季,但當(dāng)前需求仍保持較高水平,庫(kù)存下降至較理想水平。短期來(lái)看鋼價(jià)有支撐,特別是長(zhǎng)材價(jià)格優(yōu)勢(shì)相對(duì)板材更加明顯。從鋼鐵板塊來(lái)看,三季度,因?yàn)楦咴蟽r(jià)格,普鋼盈利大幅回落,四季度,隨著鐵礦石價(jià)格回歸,普鋼廠盈利或有所改善,特鋼企業(yè)盈利或保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)?？紤]到部分鋼鐵企業(yè)高比例現(xiàn)金分紅的特征,估值繼續(xù)向下調(diào)整空間較小。建議關(guān)注行業(yè)龍頭寶鋼股份、特鋼龍頭中特鋼、盈利穩(wěn)健而估值低的三鋼閩光、新鋼股份。

東南亞地區(qū)2014年6590萬(wàn)噸的鋼鐵消費(fèi)需求中，有60%的供應(yīng)量是由進(jìn)口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)表示，2014年?yáng)|盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來(lái)一直降低到2014年水平。   對(duì)此，東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)抱怨稱(chēng)，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當(dāng)?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬(wàn)噸，下降了6.3%，僅能滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進(jìn)口量卻大幅上漲18.7%，
據(jù)方管協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，東南亞地區(qū)2014年6590萬(wàn)噸的鋼鐵消費(fèi)需求中，有60%的供應(yīng)量是由進(jìn)口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)表示，2014年?yáng)|盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%，該占比自2011年的12.5%以來(lái)一直降低到2014年水平。
  對(duì)此，東南亞鋼鐵協(xié)會(huì)抱怨稱(chēng)，盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加，當(dāng)?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年，東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬(wàn)噸，下降了6.3%，僅能滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮?0%，而該地區(qū)的熱軋鋼板的進(jìn)口量卻大幅上漲18.7%，增至2575萬(wàn)噸。
  值得關(guān)注的是，鋼鐵企業(yè)在東南亞建廠，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看必將對(duì)東南亞地區(qū)大量進(jìn)口的方鋼管形成替代作用。但新建產(chǎn)能和大量出口的共同作用，也將使東南亞市場(chǎng)深陷產(chǎn)能過(guò)剩的漩渦。
  據(jù)了解，目前，東南亞各國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能利用率約為50%左右，這低于世界平均水平66.9%，部分品種產(chǎn)能利用率甚至低于30%。這些新建設(shè)的鋼鐵廠投產(chǎn)后，能否實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，目前仍然是未知數(shù)。
  盡管東南亞各國(guó)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)情況不一，但大多數(shù)本土鋼鐵生產(chǎn)商只能生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品，而用于汽車(chē)、家電等產(chǎn)業(yè)的扁平材等方鋼管仍需大量依靠進(jìn)口。低附加值產(chǎn)品的過(guò)度生產(chǎn)再加上進(jìn)口方鋼管的沖擊，使得不少 部分低端品種方鋼管面臨過(guò)剩的問(wèn)題。