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防裂貼-高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量
更新時(shí)間： 2025-12-28 17:40:27 ip歸屬地：茂名，天氣：晴，溫度：12-23 瀏覽：9次
以下是:茂名市茂港區(qū)防裂貼-高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的產(chǎn)品參數(shù)
| 抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
|---|---|
| 抗穿孔性 | 不滲水 |
| 寬度 | 33cm，50cm，100cm |
| 范圍 | 防裂貼-高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、茂名市、茂港區(qū)、茂南區(qū)、電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市等區(qū)域。 |
【乾通】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括信宜貼縫帶工藝成熟、高州貼縫帶全品類現(xiàn)貨等，適配多元場景需求。防裂貼-高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量,乾通工程材料(茂名市茂港區(qū)分公司)為您提供防裂貼-高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 廣東省,茂名市,茂港區(qū) 茂港區(qū)交通便利，基礎(chǔ)設(shè)施完善。其中公路有茂湛高速公路、325國道、高水一級公路和七那線；三茂鐵路橫跨該區(qū)東西。海運(yùn)方面擁有一類對外開放口岸水東港，年吞吐能力1700萬噸，是西南地區(qū)通往港澳和 東南亞地區(qū)重要的出海口。
想了解我們的防裂貼-高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量產(chǎn)品嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了細(xì)致入微的視頻介紹，讓您在短時(shí)間內(nèi)了解產(chǎn)品的精髓。
以下是:茂名茂港防裂貼-高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的圖文介紹
防裂貼（抗裂貼）鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的防裂貼（抗裂貼）應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、延伸率、厚度質(zhì)量等技術(shù)要求。防裂貼應(yīng)能耐170℃以上的高溫。
用防裂貼（抗裂貼）和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治，首先要對舊路進(jìn)行外觀評定和彎沉值測定，進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是：舊路面清潔與整平，防裂貼揭開隔離膜直接粘貼，搭接和壓實(shí)，灑布黏層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是：對舊水泥混凝土路面評定；舊路面清潔和整平，防裂貼揭開隔離膜直接粘貼，搭接和壓實(shí)，灑布黏層油，鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開裂，應(yīng)將防裂貼（抗裂貼）置于半剛性基層與下封層之間，以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。
用防裂貼（抗裂貼）和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治，首先要對舊路進(jìn)行外觀評定和彎沉值測定，進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是：舊路面清潔與整平，防裂貼揭開隔離膜直接粘貼，搭接和壓實(shí)，灑布黏層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是：對舊水泥混凝土路面評定；舊路面清潔和整平，防裂貼揭開隔離膜直接粘貼，搭接和壓實(shí)，灑布黏層油，鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開裂，應(yīng)將防裂貼（抗裂貼）置于半剛性基層與下封層之間，以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。
防裂貼（抗裂貼）：反射裂縫是指下層混凝土板的接縫或裂縫,由于環(huán)境(主要是溫度和濕度)的不斷變化與交通荷載的反復(fù)作用,在瀝青加鋪層的相應(yīng)位置上產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生反射裂縫的力學(xué)機(jī)理,通常認(rèn)為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。豎向位移是接縫、裂縫兩側(cè)道面由于交通荷載作用產(chǎn)生的垂直方向的相對位移;水平位移是由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊的脹縮產(chǎn)生的水平方向的位移。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn),在下部結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定和預(yù)期荷載的作用下,溫度變化引起的水平位移是產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。下層水泥混凝土板塊產(chǎn)生的水平位移,使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。而瀝青混凝土在低溫時(shí)不宜變形,當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),即出現(xiàn)開裂。在溫度應(yīng)力和車輪荷載的綜合作用下,裂縫不斷向上開展, 反射到加鋪層表面上來。
茂名茂港乾通工程材料有限公司設(shè)備先進(jìn)技術(shù)力量雄厚，公司本著平等互惠、誠信守約的原則、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，牢記“品質(zhì)保證、信譽(yù)至上、價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)至上”的經(jīng)營理念。通過努力，已為各類客戶提供了高質(zhì)量的 貼縫帶產(chǎn)品和完善服務(wù)，使公司保持了穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。朝著“立足全國，面向世界”的發(fā)展目標(biāo)不斷邁進(jìn)！公司營銷部設(shè)在高新技術(shù)開發(fā)區(qū),竭誠歡迎廣大新老客戶來電蒞臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。
在一般車輛荷載作用下，公路三層結(jié)構(gòu)的動穩(wěn)定度基本取決于表層，而與中、下層關(guān)系不大。在目前廣泛使用重交通道路瀝青和規(guī)范規(guī)定的混合料骨料級配條件下，如果在面層下部或底面合理采用適合的防裂貼（抗裂貼），既可提高面層的抗裂、防滲性能，還可以對基層或路基承載能力的提高發(fā)揮作用，不僅能夠相對節(jié)省造價(jià)和不增加施工難度，而且維修周期將有效延長，破損程度也將減輕。
根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為了減少或延緩新建道路基層（因干縮作用）或舊路面（各種拉應(yīng)力作用）已有裂縫向上新鋪面層反射，可以選用防裂貼，抗拉強(qiáng)度不小于8kN/m，耐溫性宜在170℃以上。防裂貼或抗裂貼在面層下面實(shí)際所起的作用機(jī)理和效果是多方面的（不僅限于防治反射裂縫）。
根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為了減少或延緩新建道路基層（因干縮作用）或舊路面（各種拉應(yīng)力作用）已有裂縫向上新鋪面層反射，可以選用防裂貼，抗拉強(qiáng)度不小于8kN/m，耐溫性宜在170℃以上。防裂貼或抗裂貼在面層下面實(shí)際所起的作用機(jī)理和效果是多方面的（不僅限于防治反射裂縫）。
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