如現(xiàn)場無適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用，可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時，常采用極坐標(biāo)法與角度交會法。其測角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測量。管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去其位置在施工圖中確定終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)管道的起點(diǎn)量距精度為1/50并應(yīng)分別計(jì)算測設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測定以后，進(jìn)行檢查測量，實(shí)測各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過±1′。同時應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對誤差不得超過1/20超過時必須予以合理調(diào)整。管線施工時的高程控制測量為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角，臺階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚?，?yīng)提前埋設(shè)臨時標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)iii等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于iv等水準(zhǔn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。

據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會預(yù)計(jì)，“十二五”期間，通過“城市礦產(chǎn)”的開發(fā)，我國有望節(jié)能11.55億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排7.2億噸二氧化碳。搶修時應(yīng)配備足夠的消防器材，如石棉被，滅火機(jī)和消防車輛等。對輸氣管線應(yīng)用棉紗或拖把將管線里面的凝析油擦拭干凈，對含硫的天然氣管線應(yīng)將管壁上的硫化鐵清理干凈。對原油管線應(yīng)將里面的原油清理干凈，同時將管壁上附著的蠟層掉，管線兩端打上黃油墻(黃油與滑。石粉混合)，防止施焊時兩端封堵不嚴(yán)造成著火。球墨鑄鐵焊補(bǔ)方法主要根據(jù)對焊后的要求（如焊縫的強(qiáng)度，顏色，致密性，焊后是否進(jìn)行機(jī)加工等），鑄件的結(jié)構(gòu)情況（大小，壁厚，復(fù)雜程度，剛度等）及缺陷情況來選擇。手工電弧焊和氣焊是常用的鑄鐵補(bǔ)焊方法。手工電弧焊補(bǔ)焊采用的鑄鐵焊條牌號見表3-10。補(bǔ)焊要求不高時，也可采用J422等普通低碳鋼焊條。手工電弧焊補(bǔ)焊的方法有：冷焊材料的使用方法：首先要處理好被修表面，千萬不可以有銹和油，否則就會造成膠層脫落，進(jìn)行粗化處理是好，這樣可以增加分子間的結(jié)合力，大大增強(qiáng)修補(bǔ)后的產(chǎn)品使用壽命。還要記住要選擇鑄件本身材料相對應(yīng)的專用冷焊材料，例如鑄鐵件就要選用（勁素成）JS902鐵制冷焊材料，鋼，鋁，銅等也要選擇它們專用的冷焊材料，已達(dá)到好的修補(bǔ)效果。