【圖】波形護(hù)欄板批發(fā)
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 【圖】波形護(hù)欄板批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、深圳市、龍崗區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |
“天天都是 3.15”是我們始終遵循的宗旨,堅持以質(zhì)量求生存、品質(zhì)求發(fā)展,不斷開拓創(chuàng)新。深圳龍崗云海旭金屬材料有限公司全體員工以“再鑄輝煌”為精神動力與社會各界同仁攜手共創(chuàng) 高速護(hù)欄天地,歡迎新老客戶蒞臨我公司參觀指導(dǎo)。


高速公路波形防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快,行車密度大,在高速公路上必須設(shè)置一套完整的設(shè)施。而主要起防撞作用的護(hù)欄作為設(shè)施的重要組成部分,對防止行車事故起著重要作用。
防撞等級介紹
波形護(hù)欄板是一種半剛性的結(jié)構(gòu),一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成,立柱被安裝在護(hù)欄板之間,起到固定的作用。一般的波形護(hù)欄按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,SS級是強型護(hù)欄板。高速公路護(hù)欄板的材質(zhì)是鋼板材質(zhì),然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝,加工而成。在后期,還有熱鍍鋅處理,這使得護(hù)欄板不僅抗壓,而且有耐腐蝕、抗老化的特點。
因此,波形越多,表面處理方式復(fù)雜,防撞等能力就越好。如鍍鋅三波波形護(hù)欄的防撞能力比鍍鋅雙波波形護(hù)欄的高。這些級別的護(hù)欄板主要區(qū)別在護(hù)欄板的波形、材質(zhì)等方面。在防護(hù)效果方面還可以分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡板。
購買護(hù)欄板的時候需要先確定需要什么防護(hù)級別的,不同的路段需要的鍍鋅波形護(hù)欄的防撞等級是不同的?;蛘咧苯痈嬖V廠家安裝在什么地方,比如:村莊道路中間帶、高速公路隔離帶、高速公路兩側(cè)等地方,護(hù)欄板生產(chǎn)廠家會給出明確的波形護(hù)欄型號,以便您選擇出更適合的護(hù)欄板。
高速公路波形防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快,行車密度大,在高速公路上必須設(shè)置一套完整的設(shè)施。而主要起防撞作用的護(hù)欄作為設(shè)施的重要組成部分,對防止行車事故起著重要作用。



噴塑波形護(hù)欄板安裝的目的就是要遭受汽車等重物的碰撞,以變形的方式來吸收車輛碰撞帶來的能量,噴塑波形護(hù)欄板的防撞能力決定護(hù)欄板的使用性能。那么波形護(hù)欄防撞性能評價標(biāo)準(zhǔn)是如何的呢?
1)每一種等級的各種形式噴塑波形護(hù)欄均應(yīng)護(hù)欄板根據(jù)應(yīng)用路段,按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車碰撞試驗。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、腳部護(hù)欄板性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三護(hù)欄板方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車輛主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運護(hù)欄板行軌跡等項目的測試。
2)車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命護(hù)欄板不受到嚴(yán)重傷害。
3)護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對護(hù)欄板車輛進(jìn)行導(dǎo)向,禁止車輛任何形式的穿越、騎跨、下穿護(hù)欄。
4)護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度護(hù)欄板應(yīng)小于碰撞角度的
5)碰撞后試驗車應(yīng)保持正常行護(hù)欄板駛姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
6)在碰撞過程中,護(hù)欄板脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵入駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。
7)噴塑波形護(hù)欄的 動護(hù)欄板態(tài)變形量。
剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于10cm;無論是哪一種形護(hù)欄板式的護(hù)欄,如果用于橋梁護(hù)欄,其護(hù)欄的 動態(tài)變形應(yīng)小于或等于50cm:半剛性三波梁護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于75cm;半剛性雙波梁護(hù)欄板護(hù)欄 動態(tài)變形盈小于或等于lo0cm;柔性護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量的指標(biāo)。
8)以上評價要素的每一款應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,其中任何一條不符合護(hù)欄板本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,噴塑波形護(hù)欄板均應(yīng)視為改種護(hù)欄不符合要求,不宜在需要設(shè)置改等級護(hù)欄的路段上使用。



1. 咱們在出產(chǎn)加工的時分需求先放樣,制作出模板,模板需求嚴(yán)厲依照客戶的需求出產(chǎn)2. 波形護(hù)欄板的揉捏變形進(jìn)程:護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的出產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工3. 波形護(hù)欄鍍鋅防腐處理作用必定要好,揉捏后的護(hù)欄需求在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個需求嚴(yán)厲的把控,不然直接影響仿佛作用。4. 波形護(hù)欄的噴塑處理:噴塑處理也是非常嚴(yán)厲的,有的廠家出產(chǎn)出來的噴塑護(hù)欄板凹凸不平,噴塑的作用欠好。這是由于護(hù)欄的噴塑設(shè)備欠好,噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè),好的噴塑設(shè)備是非常均勻的。三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的出產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工3.波形護(hù)欄鍍鋅防腐處理作用必定要好,揉捏后的護(hù)欄需求在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個需求嚴(yán)厲的把控,不然直接影響仿佛作用。4.波形護(hù)欄的噴塑處理:噴塑處理也是非常嚴(yán)厲的,有的廠家出產(chǎn)出
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