一布一膜與周邊構(gòu)造物銜接應(yīng)選用脹大螺栓和鋼板壓條錨固，銜接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接，以防該處發(fā)作滲漏。2mm厚度的“防裂貼”，其抗拉強(qiáng)度≥600N／50mm，產(chǎn)品延伸率≥30％。
可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵，這兩種產(chǎn)品由于其制作工藝差異在用途上也有所差異，單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的布局質(zhì)料，實(shí)用于高速公路，市政蹊徑，鐵道，灰機(jī)跑道等的路基增強(qiáng)。
它同樣具有非常高的抗拉強(qiáng)度和延伸性，結(jié)合這兩種材料就制成了我們土工膜。主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。b、必須通過(guò)鋪設(shè)和熱連接短絲土工布小片來(lái)修補(bǔ)磨損的短絲土工布，

防止盆花根部的額外生長(zhǎng),提高盆花質(zhì)量，有利于栽培管理。目采用兩布一膜復(fù)合土工膜，焊接采用熱熔焊法施工，工膜的焊接，為了確保焊接質(zhì)量，焊接應(yīng)盡量在廠內(nèi)進(jìn)行，但為了施工方便，土工膜幅寬又不應(yīng)太寬，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)拼接。將鋪攤兩側(cè)的邊線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量放樣，之后采用拉線(xiàn)的方法在邊線(xiàn)上進(jìn)行定位，鋪攤的面積進(jìn)行計(jì)算，并且對(duì)鋪攤的邊線(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。可分別達(dá)到煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MTMT規(guī)定的阻燃性能。8.加筋土堤壓實(shí)，宜用平碾，但在極軟地基上筑加筋堤，宜用推土機(jī)或裝載機(jī)鋪土壓實(shí)，當(dāng)填筑層厚度大于0.6M后，方可按慣例辦法碾壓。在鐵路路基和公路路基工程中，對(duì)玻纖土工格柵加筋壩坡的力學(xué)性能和損壞機(jī)理進(jìn)行了多次研討。國(guó)外倒是有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。